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九州旅客鉄道株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年03月09日
成長・キャリア開発:
職種が多いので、自分の希望する職種を探して進むことも可能である。

働きがい:
大企業なので大規模なプロジェクトの一員として働ける点は働きがいを感じる。他の社員と協力したりコミュニケーションを取りながら業務を進めることによる楽しさがある。

回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月16日
仕事を通して身につくスキル:在来線運転士・新幹線運転士(国家資格)、その他資格取
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回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月16日
働きがいを感じるポイント:特に感じることはない。強いてあげるならば、お客さまにあ
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月23日
成長・キャリア開発:研修はかなりしっかりと行われている印象(他の会社がわからない
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回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職

2.4
口コミ投稿日:2023年09月19日
成長・キャリア開発:資格手当や研修は充実していると思う働きがい:この会社の働き甲
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回答者: 女性/ 企画・人事・教育/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月10日
成長・キャリア開発:現業で働いていると今後のキャリアで悩む人が多い。ずっと同じ仕
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 長崎工務所/ 副所長

4.0
口コミ投稿日:2022年11月13日
成長・キャリア開発:電気部門であらゆる部署を経験した。それが今の自分につながって
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年10月06日
成長・キャリア開発:資格取得手当はあります。研修は3年目まではありますがそれ以上
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両センター

1.8
口コミ投稿日:2022年03月14日
成長・キャリア開発:自身は成長しない。鉄道会社という井の中の蛙的な会社なので、外
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年03月16日
成長・キャリア開発:乗務員の場合、貴重な二十代を社会的につぶしの効かないスキルを
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
成長・キャリア開発:とにかく仕事が忙しく、また責任が重いので自分の許容キャパが広
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回答者: 女性/ 車両/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月19日
成長・キャリア開発:フォロー研修など定期的に行われており、教育に関しては充実して
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回答者: 男性/ 信号通信/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係

3.3
口コミ投稿日:2023年02月04日
成長・キャリア開発:資格取得、研修は割りと充実してると思う働きがい:私は商業高校
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回答者: 男性/ 指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月31日
成長・キャリア開発:鉄道に関する専門的な知識や技術は身につくが、鉄道以外の仕事に
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車掌区/ 一般社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月16日
成長・キャリア開発:成長はできないと感じています。資格等については会社が負担して
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年08月30日
成長・キャリア開発:多くの種類の資格所得の為の補助があります。社内研修でも、コミ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月04日
成長・キャリア開発:ニッチな業界であるため、鉄道で以外で生きていこうとする場合、
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回答者: 男性/ 電気関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 課員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
成長・キャリア開発:他の会社では全く使い用にならない知識しか得れない。社会人とし
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月29日
成長・キャリア開発:資格試験支援制度や管理職試験等があり、キャリア成長の制度は整
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回答者: 女性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月02日
成長・キャリア開発:鉄道事業系の研修や教育の環境はしっかりしていると思う。新規事
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回答者: 女性/ 地域社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月17日
成長・キャリア開発:私は資格を必要とする業務についていないので、スキルアップした
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回答者: 女性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月01日
成長・キャリア開発:積極的に社外資格を取得した社員を優遇する制度が導入される。チ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月27日
成長・キャリア開発:現場にいると成長は考えられない。しかし、教育制度は整っている
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術係

2.3
口コミ投稿日:2023年12月14日
成長・キャリア開発:資格については、補助金等もあり個人のやる気次第でさまざまな資
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回答者: 回答なし/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月02日
成長・キャリア開発:研修制度は、しっかりしていると思う。資格がないと就けない業務
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回答者: 男性/ 鉄道/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月29日
成長・キャリア開発:将来どんな人になりたいかによって正直なところ断言はできません
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月19日
成長・キャリア開発:やる気がある社員では無いと、き
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:本人のやる気次第。頭のいい子は、多くいるが、なかなか活かす場
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年04月11日
成長・キャリア開発:大学派遣制度等があります。働きがい:自分が保守管理した線路の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月18日
成長・キャリア開発:社内でしか通用しないものばかり、永久に骨を埋めるならよし働き
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月11日
成長・キャリア開発:新入社員研修はもちろんのこと、他にも様々な研修が実施されてお
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月04日
成長・キャリア開発:キャリア開発、成長共にこの会社でしか意味がない、あるいは自己
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回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
働きがい:九州の鉄道を背負っているという使命感を強く持つことができるので、やりが
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回答者: 女性/ 車両/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月28日
働きがい:お客さまの移動をお支えするということ。車両一つでもさまざまな部品や設備
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月25日
働きがい:九州のインフラを担っている責任感はある。地域に根付いた事業を展開してお
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