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富士精工株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月25日
組織体制・コミュニケーション:
年功序列みたいな感じなので若手は少し大変だと思う。ただ、コミュニケーションが取れないとかはないので自分が話すことが出来れば大丈夫だと思う。

回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 溶接

3.2
口コミ投稿日:2020年12月19日
組織体制・コミュニケーション:組織図が閲覧できないため体制が不明である現場の職員
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3.1
兵庫県宝塚市
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 退職済み/ 正社員
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2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産技術
企業カルチャー・社風:課長、部長、社長、工場長、取締役と、とりあえず長と名が付くモ... 続きを見る
2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い考えのままだとおもう。役職は年功序列だし現場のことを気に... 続きを見る
3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的有給が取りやすい。年間休日も増えている。企業規模が小さ... 続きを見る
3.0
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東富士工場/ 一般
企業カルチャー・社風:親会社の意向が全てだったように思います。組織体制・コミュニケ... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】部署やグループによって異なるし、部長クラスに... 続きを見る
3.3
東京都品川区南大井6丁目26-1大森ベルポートA館
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔からの方法を続けており、変わろうとしないこと。世間の状況に... 続きを見る
2.6
東京都昭島市松原町3丁目3-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:管理職の年齢が若い部署もあり、自分の上司と気軽に話すことがで... 続きを見る
3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソー子会社のため、デンソーからの流れでの仕事受注になりま... 続きを見る

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