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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。ヤマハモーターエンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを50件掲載中。ライトハウスは、ヤマハモーターエンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月08日

事業の強み:
請け負った仕事に柔軟に対応できる。別分野の知見を組み合わせたアウトプットを出すことができる。

事業の弱み:
やりがいが弱い。モチベーションは自己改革や自己満足。他の部署に文句を言われたり急がされたりしながらアウトプットを出さなくてはならないため、モチベーションを失いやすい。部署間での調整や情報交換が希薄。

事業展望:
二輪車、船外機共に内燃機関を商材としており、そのボディとエンジンを収入源としている。そのため、今後どうなるか見当がつかない環境規制の状況によっては仕事がなくなることも起こりうる。電気系統も対応しているが、ボディとエンジンほどではないため、社を支える実力は持てていないと感じる。

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:新規事業開拓のために先行技術開発部門を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

新規事業への取り組み：新規事業を、社員に委ねるというパターンが多い。かといって、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年04月11日

雇用の安定性：ヤマハ発動機グループ企業として、モーターサイクル以外にも、いろんな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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なるべく会社都合にな... 続きを見る

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メーカー・機械

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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3.8

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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会社名	ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
業界	メーカー（機械）
URL	http://www.yec.co.jp/
所在地	静岡県磐田市

従業員数	424名
設立年	1980年
資本金	40百万円
代表者	石原靖朗
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.2)	川崎重工業株式会社口コミ(1854件) 平均年収（正社員） 605 万円残業時間（月間） 31 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ソフト設計 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般社員事業の強み:幅広い技術力と高度な製品開発能力にあります。また、エレクトロ... (続きを見る)

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(3.2)	NTN株式会社口コミ(697件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 開発部 / 一般事業の強み:新規事業で利益を出せているものはないと思われ、将来性という意... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アルバック口コミ(694件) 平均年収（正社員） 641 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:真空技術をコアに複数の事業を手掛けておりますが、どの事業も他... (続きを見る)

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