口コミ投稿日:2022年07月08日
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
390万円 | 24万円 | 0万円 | 97万円 |
年収 | 390万円 |
---|---|
月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 97万円 |
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 32万円 | 3万円 | 180万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 32万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 180万円 |
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 32万円 | 3万円 | 180万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 32万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 180万円 |
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年03月11日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 32万円 | 3万円 | 180万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 32万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 180万円 |
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
650万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 650万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年12月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月11日
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2018年04月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年02月28日
回答者: 男性/ 副主事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
640万円 | 36万円 | 0万円 | 180万円 |
年収 | 640万円 |
---|---|
月給(総額) | 36万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 180万円 |
口コミ投稿日:2023年01月19日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
390万円 | 24万円 | 0万円 | 97万円 |
年収 | 390万円 |
---|---|
月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 97万円 |
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ(50件)
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 副主事 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年03月11日
- 商品開発部 / 一般社員 / 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年01月19日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
4.6
最新の回答:2018年04月11日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ヤマハモーターエンジニアリング株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 商品開発部/ 一般社員
請け負った仕事に柔軟に対応できる。別分野の知見を組み合わせたアウトプットを出すことができる。
事業の弱み:
やりがいが弱い。モチベーションは自己改革や自己満足。他の部署に文句を言われたり急がされたりしながらアウトプットを出さなくてはならないため、モチベーションを失いやすい。部署間での調整や情報交換が希薄。
事業展望:
二輪車、船外機共に内燃機関を商材としており、そのボディとエンジンを収入源としている。そのため、今後どうなるか見当がつかない環境規制の状況によっては仕事がなくなることも起こりうる。電気系統も対応しているが、ボディとエンジンほどではないため、社を支える実力は持てていないと感じる。