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豊栄交通株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年03月01日
成長・キャリア開発:
新入社員の8割がバス運転未経験からの入社。教育体制が充実しており、1カ月から2カ月ほどは毎日大型バスの運転練習で元自動車学校教官が丁寧に指導してくれる。テストに合格しなければ現場に出してもらえない。現場に出てからは実務の研修で徐々にルートや接客などを覚えていく。企業の送迎バスや貸切バスなどのキャリアチェンジも可能。

働きがい:
お年寄りやお子さんなどの利用も多く、地域の足となる重要な交通インフラを支える仕事。お客様の乗降時の心配りなど、誠実な接客も必要とされる。毎日違うお客様を乗せるので突発的な対応が求められることもある。その分、お客様にお褒めの言葉やお礼を言っていただくと嬉しく感じ自分の仕事に誇りややりがいが持てる仕事です。
口コミ投稿日:2023年09月04日

回答者: 男性/ 運行課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:このご時世、完全営収制ですので、車両を走らせなければ給料になりません。
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月29日
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車が全て。トヨタが右向けば右を向く。それが不満な
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回答者: 男性/ 運行課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月04日
福利厚生:通勤手当にはカラクリがありますので詳しくは人事担当者に問い合わせるとよ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月20日
勤務時間・休日休暇:従業員送迎バスの担当は、他のバス会社には無い、契約先の企業様
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年03月01日
事業の強み:当社は今年で創業68年を迎えます。豊田市の大手自動車メーカーやそのグ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月20日
福利厚生:通勤手当はしっかり出るが、住宅手当は無い。オフィス環境:電車通勤はあま
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月29日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーという、9連休が年間3回あるものが基本で、土
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月29日
事業の強み:とにかくトヨタ自動車と豊田市という財務状況トップの企業と自治体が仕事
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口コミ投稿日:2021年03月01日

回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:業界の中では年収は高い水準に位置していると思う。平均してだいたい400
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月17日
勤務時間・休日休暇:正勤の3-1勤務が3日出て、1日休み。シフト制で1から7まで
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月14日
事業の強み:地元の自動車会社ならびに関連企業の社員輸送、学校関連、冠婚葬祭、旅行
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口コミ投稿日:2019年11月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は完全歩合になります。半年は見習い期間になりまして、売り上げの40
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:教育については大手のバス会社に比べると、初期教育も入社後の教育もちゃ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
オフィス環境:トヨタ自動車の仕事7~8割、その他豊田市役所、トヨタ系、近隣地方公
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月29日
オフィス環境:本社の建物は築40年以上。バス事業の建物はプレハブ。その他の営業所
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:トップに関しては、トヨタ自動車からの天下りですので、在任中問題を起こ
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口コミ投稿日:2019年04月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業界最高レベルと言っても過言じゃないんじゃないでしょうか、年収安いと言
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇も取りやすいし悪いことはないです。しかしどこにも
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月14日
福利厚生:社会保険、通勤手当、退職金制度などの基本的な福利厚生制度の他に、自社の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
オフィス環境:無借金経営に拘りすぎなのか、新しい投資をなかなかしない。まあ現状で
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回答者: 男性/ 運行課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月04日
事業の強み:大手自動車メーカーから仕事をいただいていますので、業務内容としては安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
新規事業への取り組み:近隣市町村の入札には積極的に参加している。信用度はかなりあ
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:会社の規模から給料はあまり期待してなかったが、業
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口コミ投稿日:2023年02月14日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:世間一般的なタクシー会社とおなじく歩合制の給与体系なので、営業収入をあ
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回答者: 男性/ 運行課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月04日
勤務時間・休日休暇:この会社に入ると、ワークライフバランスは無くなります。朝早く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
働きがい:【仕事のやりがい】運転が好きでバスに乗っていただくお客様にいかに快適に
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口コミ投稿日:2019年04月03日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:これは大事だけど、年次昇給がない。退職金は中小企業では普通。ボーナスは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:トヨタ自動車直系の会社なのでやりがいは十分にあります。ただ、バス、タク
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】バス会社であり多くの運転手がいます。個
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月14日
勤務時間・休日休暇:有給休暇などはみなさん比較的自由に取られていたかと思います。
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年01月20日
女性の働きやすさ:しっかり仕事をしていれば、男女関係なくしっかり評価される。ただ
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 39万円 15万円 70万円
年収 540万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 70万円
給与制度:まあ業界として、内容としては悪くない。安定もしているしトヨタカレンダー
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口コミ投稿日:2018年01月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎月の給料に変化が多く手取りで15万円の時がある。手取り30万円を超え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
勤務時間・休日休暇:タクシーは3勤1休、路線バスは4勤2休が基本です。トヨタ系の
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