3.2

口コミ409件
年収・給与42件
求人0件
フォロー数27人

企業トップ

口コミ(409件)

年収・給与(42件)

女性の口コミ(61件)

求人情報(0件)

株式会社オートバックスセブンの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社オートバックスセブンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを409件掲載中。ライトハウスは、株式会社オートバックスセブンへの転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 推進部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車検・サービス推進部

4.0

口コミ投稿日：2024年01月19日

事業の強み:
オートバックス事業が収益の柱となっているが、年々縮小傾向にある。

事業の弱み:
競合と比較すると売上高で勝っていても
営業利益で負けており、経費がかかっていると感じられる。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月16日

事業の強み:新規事業や事業の多角化に積極的に取り組んでいるのは良いと思います。事

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ C@RS推進部

3.2

口コミ投稿日：2024年03月19日

事業の弱み:発足してしばらく経ちますが、業務フローが安定していない、業務内容の一

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月21日

事業の強み:事業としては、厳しくなっている

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 管理部門/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理部門/ 一般社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月26日

事業の強み:カー用品だけでなく、自動車の様々な事業を行なっているところが強みであ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ IT戦略/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月11日

事業の強み:既存事業の刷新事業の弱み:営業利益率で他社に負けています事業展望:国

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総合職総合コース/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月28日

事業の弱み:オートバックス事業以外に成長している事業がなく、創業以来、一本足打法

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月27日

事業の強み:新しいものにどんどん関わっていく印象がある。事業の弱み:小売り希望価

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 小売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月26日

事業の強み:業界No.1ということ自体が強み。それ以外はお金があるとか程度かと思

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ レジ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

事業の強み:抜群なネームバリューがあるのが最大の強みと思います。事業の弱み:競合

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 小売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月17日

事業の強み:業界No.1ということ自体が強み。それ以外はお金があるとか程度かと思

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ フロア担当者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年10月04日

事業の弱み:国策や天候に助けられて来たので、カー用品が異業種やネットで手軽に購入

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年03月31日

雇用の安定性：同規模の比較的近い業種でも、早期退職や肩たたきなどよく聞かれること

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2019年01月07日

仕事内容：ディーラーよりは、たくさんのメーカー、車種の整備、作業ができるというの

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：全国のフランチャイズ加盟店舗向けに経営ノウハウや、商品戦略、新店舗開発

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：意思決定を出来る立場の方の意見がそのまま降りてきて、実務担当は自分の意

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：意思決定をする際に、縦割りの組織で自部門の損得を基準にしているケースが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：社内イベントが多く、部活も体育系から文化系まで幅広く存在し、社内のコミ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2019年05月13日

仕事内容：比較的若手の頃から大きな仕事を任されることが多く、責任感と行動力があれ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年06月17日

事業展望:カー用品が右肩上がりの勢いのあったころと比べると今は大変な時代になって

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年01月21日

事業の強み:店舗数が多い事によるスケールメリット。整備工場併設事業の弱み:ecサ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年02月06日

事業の強み:カー用品だけでなく、カーライフに関わる幅広い事業

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：とても忙しいので休憩も取れないことも多々あり、労働時間も長いですが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月18日

仕事内容：OJTや教育制度が充実しているため、クルマのことに興味が無くても仕事は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【職場での良好な人間関係】感じない。良好の基準が判らないので正しい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】社員同士の交流はある。現に私も当

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【社内行事について】以前はあった。今でも一部の人がサークル活動を行

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】特別くせのある者はいなかっ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】遠い。チーム内に

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】高くはないと思う。皆自分の事で精一

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】自動車用品小売のスケールメリット。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】車販売から整備までワンストップで対応出来

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】自動車アフターマーケット業界は縮小気味だと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】非常に高いと思います。なぜなら、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の強み、他社との違い】自動車アフターマーケット業界では最大

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社フタバ

2.8

熊本県熊本市南区流通団地１丁目１０－１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:ここ数年、m＆aに力を入れているようだが、そこまで大きな利益... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社はなまる

3.8

大阪府大阪市住之江区南港北１丁目１４－１６大阪府咲洲庁舎　４０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 車輌管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:事故車、故障車、水害車、など色々なダメージカーや中古車などの... 続きを見る

この企業を見る >

横浜商工株式会社

2.4

神奈川県横浜市西区平沼１丁目４０－１７モンテベルデ横浜　２０２

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:いろんな事業をしている会社なので、選択肢は多いと思う。幹部陣... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社大黒商会

3.8

京都府京都市右京区西院平町10

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ エーミング自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業展望:エーミング専門の整備を行っている会社はまだまだ少なく、いち早... 続きを見る

この企業を見る >

いすゞ自動車首都圏株式会社

2.6

東京都江東区新木場１丁目１８－１４

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:既存客が多いと言われるが、常時アクティブに訪問する客は1〜2... 続きを見る

この企業を見る >

ピレリジャパン株式会社

2.2

東京都港区芝３丁目５－５芝公園ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:売上のターゲットが毎月、実際の達成が不可能なくらいの数字が設... 続きを見る

この企業を見る >

九州スズキ販売株式会社

3.1

福岡県福岡市博多区榎田１丁目１－４

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:一年を通して中途入社の方がよく入社している。中堅やそれ以上に... 続きを見る

この企業を見る >

ダンロップタイヤ北海道株式会社

2.8

北海道札幌市白石区南郷通２０丁目南２－６ダンロップ札幌ビル　２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】ある程度の仕事は任せてもらえる。上司に相談して... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社タウ

3.7

埼玉県さいたま市中央区ＬＡタワー　１０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:車の総合リサイクル企業として”不要となったモノを必要とする方... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ヨコハマタイヤジャパン

2.9

東京都港区新橋５丁目３６－１１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:一度入社をすれば、よっぽどの事がない限り定年まで、また再雇用... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	株式会社オートバックスセブン
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.autobacs.co.jp/
所在地	東京都江東区豊洲５丁目６－５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント　３Ｆ

従業員数	1039名
連結従業員数	4171名
設立年	1948年
資本金	33998百万円
代表者	小林喜夫巳
決算月	3月
上場年	1989年
平均年収	737万円
平均年齢	44.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わ... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(750件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:近年人口減少と共に、自動車の登録台数減少が言われているが、タ... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 423 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:事故車の取り扱いに関しては、業界内でもかなりの規模なので、今... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:特にありません事業の弱み:人件費削減のためか従業員があきらか... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:ソフトウェア領域に重点を置いているので、ハードウェアの分野は... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:トラック業界は無くならないと思いますし、これからも会社自体は... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任事業の強み:Eコマースにどう対抗するかが重要かと思います。事業の弱み:他... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(273件) 平均年収（正社員） 525 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:デンソーという名前だけで業界内でかなり優位に立てている感はあ... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 情報システム / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 情報システム部 / 係長事業の強み:事故車を海外に売る会社なので、今の時代リユース、リサイクル的... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

株式会社オートバックスセブンの業績・将来性・強み・弱み

株式会社オートバックスセブンの口コミを探す