富士車輌株式会社のカテゴリ別口コミ（39件）
富士車輌株式会社の回答者別口コミ（7件）
- 技術職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答：2024年02月01日
- プラント設計 / プラント設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年03月21日
- 環境サービス部 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答：2022年01月18日
- 平社員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.1
最新の回答：2021年07月12日
- 総合 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答：2020年12月26日
富士車輌株式会社の職種別口コミ（39件）
富士車輌株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
富士車輌株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
口コミ投稿日：2022年03月21日
富士車輌株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
富士車輌株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2020年11月05日
回答者： 男性/ 企画管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日：2020年11月05日
企業カルチャー・社風：
「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します。」という経営理念と「１．私達は、お客様と共に成長します。２．私達は、商品力に磨きをかけます。３．私達は、自己実現できる職場環境をつくります。」という経営ビジョンに沿って、全社員が愚直に邁進する社風です。
200名に満たない社員同士のコミュニケーションも良好であり、和気あいあいとした雰囲気の会社です。
「信頼と品質で資源循環型社会の発展に貢献します。」という経営理念と「１．私達は、お客様と共に成長します。２．私達は、商品力に磨きをかけます。３．私達は、自己実現できる職場環境をつくります。」という経営ビジョンに沿って、全社員が愚直に邁進する社風です。
200名に満たない社員同士のコミュニケーションも良好であり、和気あいあいとした雰囲気の会社です。
富士車輌株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
富士車輌株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2022年03月21日
回答者： 男性/ プラント設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ プラント設計
2.9
富士車輌株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
富士車輌株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2022年03月21日
回答者： 男性/ プラント設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ プラント設計
2.9
成長・キャリア開発:
入社して二、三年後には案件の担当になり、先輩と一緒に設計を行なっていきます。担当になると、客先との打ち合わせ、業者等と打ち合わせを行い詳細設計を行なっていきます。設計では携われる幅が広いため、若くから成長出来る環境だと思います。
入社して二、三年後には案件の担当になり、先輩と一緒に設計を行なっていきます。担当になると、客先との打ち合わせ、業者等と打ち合わせを行い詳細設計を行なっていきます。設計では携われる幅が広いため、若くから成長出来る環境だと思います。
富士車輌株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
富士車輌株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2021年07月12日
回答者： 男性/ 平社員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.1
富士車輌株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
富士車輌株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2020年11月05日
回答者： 男性/ 企画管理部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
口コミ投稿日：2020年11月05日
事業の強み：
スクラップ処理やゴミ処理プラント関連の機械の製造販売やそれらの機械のサービス・メンテナンスを行う環境事業が売上の約75%、LPGガス・アンモニア輸送用車輌、材木のチップ処理を行う車輌等の製造販売やそれらの車輌のサービス・メンテナンスを行う車輌事業が売上の約25%を占めております。業界で一定の地位を築いており、中期経営計画に沿って着実に業務拡大を行っていきます。
事業展望：
環境事業については、中国での環境規制強化により国内企業がゴミなどを国内で処理することが求められていることや国連によるSDGｓの浸透により、地球環境保護の高まりが当社事業には追い風となっております。今後、環境関連ビジネスは益々その重要性を増していくものと考えており、当社は経営理念にある資源循環型社会の発展に貢献していく所存です。
スクラップ処理やゴミ処理プラント関連の機械の製造販売やそれらの機械のサービス・メンテナンスを行う環境事業が売上の約75%、LPGガス・アンモニア輸送用車輌、材木のチップ処理を行う車輌等の製造販売やそれらの車輌のサービス・メンテナンスを行う車輌事業が売上の約25%を占めております。業界で一定の地位を築いており、中期経営計画に沿って着実に業務拡大を行っていきます。
事業展望：
環境事業については、中国での環境規制強化により国内企業がゴミなどを国内で処理することが求められていることや国連によるSDGｓの浸透により、地球環境保護の高まりが当社事業には追い風となっております。今後、環境関連ビジネスは益々その重要性を増していくものと考えており、当社は経営理念にある資源循環型社会の発展に貢献していく所存です。
富士車輌株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
富士車輌株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2024年02月01日
回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
給与制度:
技術職と事務員の給料が同じ
賞与はほぼ固定で上下が少ない
手当などは普通の中小企業程度
評価制度:
昇進しやすさは部署によって明らかに違う
いい上司に巡り合えば部署内の人員が次々と昇進するが、ほとんど昇進しない部署もある
技術職と事務員の給料が同じ
賞与はほぼ固定で上下が少ない
手当などは普通の中小企業程度
評価制度:
昇進しやすさは部署によって明らかに違う
いい上司に巡り合えば部署内の人員が次々と昇進するが、ほとんど昇進しない部署もある
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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富士車輌株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文富士車輌株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ プラント設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ プラント設計
退職金は、恐らく３０年程度勤めて５００〜７００万と思われます。
住宅補助は地方から就職の方は五年間は半額程度でます。
寮はありません。
オフィス環境:
駅から12分ほど歩いた距離に本社があります。
カフェ等はありません。
昼は食堂があります。
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