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群馬ダイハツ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2020年10月02日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月02日
企業カルチャー・社風:
労働組合もあるので全体的には悪くないと思います。

組織体制・コミュニケーション:
同じ職場同士なら話すが、他店舗との交流は少ない。

ダイバーシティ・多様性:
特になし

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口コミ投稿日：2022年06月09日

回答者： 男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日：2022年06月09日
企業カルチャー・社風:企業カルチャー・社風に関してはとても万座奥のいくもので、満
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3.6
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回答者： 男性/ 支店長代理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:経営陣との距離は近いです。ダイバーシティ・多様性:在職中では... 続きを見る
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ネッツトヨタ東埼玉株式会社

2.9
埼玉県川口市芝１−３８−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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ネッツトヨタ埼玉株式会社

3.1
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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埼玉トヨペット株式会社

3.0
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流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体制が残っている場所も多く存在し、現在の働き方改革等の内... 続きを見る
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トヨタカローラ札幌株式会社

3.1
北海道札幌市豊平区美園３条６−３−１０
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現在会社組織が改変されているので新しい事や既存の制度へのメス... 続きを見る
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日産東京販売株式会社

2.7
東京都品川区西五反田４−３２−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 一般
組織体制・コミュニケーション:平均年齢は高めで40歳くらい年齢層が高めの店舗が多い店舗によ... 続きを見る
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株式会社広島マツダ

2.7
広島県広島市中区幟町１３−４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:バリバリ営業をしていきたい人には向いている。組織体制・コミュ... 続きを見る
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ＮＫアセット株式会社

3.2
神奈川県平塚市四之宮４−１８−２９
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 採用/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:もともと営業会社なので、話好き・世話好きな人が多いと思います... 続きを見る
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福岡トヨタ自動車株式会社

3.2
福岡県福岡市中央区渡辺通４−８−２８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ここに関しては本当に素晴らしい理念を持っているし、地域社会の... 続きを見る
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東海マツダ販売株式会社

2.9
愛知県名古屋市瑞穂区二野町３−１８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ない。組織体制・コミュニケーション:普通の人ならそこに不満が... 続きを見る
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群馬ダイハツ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（45件）

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