Item: 九州航空株式会社
Rating: 3.6
Author: 男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし / なし

3.4

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年07月12日

事業の強み:
航空便には強いので陸送よりも短期間で納品できる

事業の弱み:
組織的な古さ、改革をあまり望んでいない所。

事業展望:
下がる事はあっても上る事はないはず

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

3.6

口コミ投稿日：2024年03月13日

事業の強み:企業向けの荷物がメインなので企業が倒産しない限りは

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】社長が息子さんに席を譲りト

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】大手では取り扱えない案件など

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】航空貨物に強みを持っており、大手航空会社とも

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回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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兵庫県神戸市東灘区向洋町西６丁目２０－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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ANA成田エアポートサービス株式会社

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千葉県富里市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.8

東京都港区東新橋二丁目14番1号

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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センコー株式会社

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:配送コースを覚えることと、力仕事を身体に慣らすことが大変なの... 続きを見る

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会社名	九州航空株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kyushu-aw.co.jp/
所在地	福岡県北九州市小倉北区東篠崎３丁目６－２７

従業員数	431名
設立年	1963年
資本金	50百万円
代表者	野口青峰
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 生活物流事業の強み:主な取引先、荷主が生活協同組合なので社としては安定した利益を... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:企業間物流以外にも、様々なサービス展開を始めているが芽が出て... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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