回答者: 男性/ 構内クレーン運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
製鉄所構内の天井クレーン運転手は、基本は三交代がメインで、残業は月平均で30時間、多い時で50時間程度。
一人作業で、前後が休むと、早出や残業などで、まかなわなければならない。休務者が続くと連続して過勤務しなければならない。
夜勤で休まれると、昼勤と夜勤でほぼ連勤になるのでキツイ。
年休は年に20位は取得出来る。
夜勤以外なら、月2つくらいは取れる。
夜勤明けの休みはとにかくキツイので、ほぼ、体を休めるのに一日費やす。
日鉄物流八幡株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文日鉄物流八幡株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
退職金あり、有給休暇は入社した時点で20日
一年毎に20日増え、最大日数は40日
オフィス環境:
部署によって違いますが、事務所と現場でかなり環境が違い、現場は3Kの特色が強い。
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