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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
470万円 37万円 25万円 10万円
年収 470万円
月給（総額） 37万円
残業代（月） 25万円
賞与（年） 10万円
給与制度:
入ったばかりの新人に、時間外の配送をお願いして来る、。無理矢理やらされて事故をおこすと、一週間くらい始末書を書かされて、本社でさらし者になる。多くの件数をこなしても、残業手当が少し増えるだけで、給与はあまり変わらない。

評価制度:
昇給は無いので、先輩達と給与に差は無いと思う、高速道路を使用すると、給与にひびく。

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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
勤務時間・休日休暇:休日は年間８０日くらいしかない。有給は年間１０日くらいあるけ
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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
事業の強み:仕事は多少でも、無くならないかな?事業の弱み:セミナー等を受けなさい
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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士は仲
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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:基本給は上がらないし安い、事務職はかなり
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口コミ投稿日：2022年05月27日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.4
口コミ投稿日：2022年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:まず求人に書かれている9割はウソです。入社した初
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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:誰でも入れる会社。休日に出勤しても、休日手当てが
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口コミ投稿日：2020年08月11日

回答者： 男性/ 運行/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行

1.9
口コミ投稿日：2020年08月11日
女性の働きやすさ:女性にはキツイ仕事。手積み手お
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南信貨物自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(1件)

南信貨物自動車株式会社の回答者別口コミ（2人）

  • 運行 / 運行 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.9 最新の回答：2020年08月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.4 最新の回答：2022年05月27日
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