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株式会社タウの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車営業部/ 無し

4.5
口コミ投稿日:2024年01月13日
企業カルチャー・社風:
挑戦する気があれば挑戦させて頂ける環境にあります。
失敗をしても責めるわけでもなく、むしろ前向きに捉えてくれます。

風通しも非常に良いです。

組織体制・コミュニケーション:
他支店の上司とも関わる機会がありますが、話しやすい方が多いと思います。

本社と支店との間に温度差が若干あると思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国の方も多く働いており、様々な国籍の方が在籍しております。
男女比率は偏っていないと思われます。

回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月14日
企業カルチャー・社風:風通しの良い組織風土を提唱してますので相談しやすい雰囲気が
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年02月20日
企業カルチャー・社風:社員一人一人は良い人が多い印象。相談事があれば自分の手を止
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回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車営業部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2023年09月30日
組織体制・企業カルチャーの満足点:学歴、年齢、国籍を問わず幅広く採用していること
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年09月21日
企業カルチャー・社風:支店長、上司、先輩社員のサポートを受けながら新規取引先開拓
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年06月19日
企業カルチャー・社風:上司役職問わずさん付けで呼び合う文化がある。社内にさまざま
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回答者: 男性/ 情報システム部開発課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月06日
ダイバーシティ・多様性:海外や国内在住の外国人のお客様との取引も多く、社員の国籍
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回答者: 男性/ 提案営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年03月12日
ダイバーシティ・多様性:海外の取引先が多いので、本社には多国籍
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年08月22日
企業カルチャー・社風:役職等関係なく皆〜さんと呼び合うような風通しのよい環境とな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車営業部/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年06月23日
ダイバーシティ・多様性:国内で買取した車は約120ヶ国に輸出しているので、現地の
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年12月31日
ダイバーシティ・多様性:海外事業の強化を進めているので本社内には外国人が多くおり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月19日
企業文化・社風・組織体制:入社し驚いたことは、社長、部長、支店長など様々な肩書き
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】熱心な人を非難するのは良くないが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
企業理念の浸透:若くても結果を出せばトントン拍子に昇進する人もおり、年功序列とい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:全体的に上司部下を問わず社員同士の風通しは良い方だとお
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】現在様々なプロジェクトが進行し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】熱心な人が多い。的確にアドバイスをくれる
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:兎にも角にもカリスマ性を持った代表や執行役員の方々が大
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:上の人間[管理職の方々]からタメになる多くのアドバイス
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:社員全員が目標に向かって一丸となり協力しています。目標
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業理念の浸透:自然災害・事故等に遭われた方から安く買い取り海外に高く売って頂く
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年05月26日
企業カルチャー・社風:とにかくスピリットを大事にしていて、仕事の実力以上に会社へ
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年02月05日
企業カルチャー・社風:挑戦主義です。組織体制・コミュニケーション:部署間のコミュ
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回答者: 男性/ 情報システム/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 情報システム部/ 係長

3.9
口コミ投稿日:2023年12月20日
企業カルチャー・社風:当時は会長の意見次第でどうにでもなる会社だった。今現在は違
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:営業の仕事はオークションや市街地に出て車両を買い取りす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仲間を助け合おうとする意識は高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:各部署とも働いている人たちはいい人達ばかりで、特に保有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:当時のビジネスモデルは中古車、事故車を海外に販売するも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:社員同士の仲が良く、助け合い、後輩を大事にする雰囲気が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】能力が高く、多様な社員がいました。それだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月24日
企業文化・社風・組織体制:創業者の目をいつも気にしなければならず、息苦しさがあっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:課長以下の社員同士は人間的なつながりを持って付き合って
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月12日
組織体制・コミュニケーション:やはり、長くいて色々縦横のつながりがある人がとても
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