口コミ投稿日：2022年06月15日
口コミ投稿日：2023年08月22日
回答者： 女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2023年08月22日
回答者： 女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日：2021年09月05日
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年07月20日
回答者： 女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2019年10月06日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月06日
口コミ投稿日：2019年10月06日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月06日
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2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
教育・研修:入社後1ヶ月の研修があります。バスを運転だけでなく、運転士と...
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3.8
東京都足立区中央本町２丁目２１－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
教育・研修:業界内での資格取得には積極的に取らせてくれる環境だと思う。費...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
成長・キャリア開発:これまで残業の多い仕事をしていたので、家族と過ごす時間ができ...
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2.3
埼玉県川越市中原町２丁目８－２ビルＢ ２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】会社の根本的な改善はなかなか相談で...
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2.6
福岡県北九州市小倉北区砂津１丁目１－２西鉄バス北九州（株） ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
成長・キャリア開発:入社後は1か月間会社の研修所で泊まり込みでの実車、座学研修。...
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1.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長・キャリア開発:とにかく若い人はあまり居ない。活躍している社員は高齢者が多い...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
働きがい:ご想像通り、道を覚えるくらいしかスキルは身につかないってこと...
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岡山交通株式会社のカテゴリ別口コミ（38件）
岡山交通株式会社の回答者別口コミ（7人）
- 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答：2022年07月20日
- 電話オペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年06月15日
- 両備タクシーセンター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年04月15日
- タクシー乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年09月05日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年10月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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岡山交通株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者： 男性/ 両備タクシーセンター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
自身が希望しない限り、最初の配属先からほとんど異動はありません。稀に本社から能力を見込まれて本社勤務を命じられることはある。
若い運転手は経験を積めば管理者に進む道を提示されます。コールセンターに重要なポストは2つしかありません。その2つのポストをされている方は若く異動先がないので数十年は変わらないと個人的な見解があります。それ以外のポストは平社員と給与面はほとんど変わりません。また、役職を持つことにより激務になります。そのため、役職を持つことにやりがいを持てる人以外は出世を望む方はいません。
働きがい:
コールセンターの仕事は、人によっては耐え難いものがあります。自身に非がなくても謝罪する場面が多く、プライドが高い方には不向きだと思います。しかし、お客様第一で考えるからこそできる行為なので、会社としては一貫性のある考え方で徹底したグループならではの考えが備わっています。