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濃飛倉庫運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。濃飛倉庫運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを205件掲載中。ライトハウスは、濃飛倉庫運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月06日

企業カルチャー・社風:
やはり古い会社である。

組織体制・コミュニケーション:
上司や後輩による。

ダイバーシティ・多様性:
アジア圏内の人が、複数人いる。

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

企業カルチャー・社風:年功序列で、トップダウンが基本的。下の意見はあまり聞いても

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月13日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも堅実経営だと思う。人によって合う合わないという

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年03月06日

企業カルチャー・社風:基本方針はなく、結果に対してどうするかと言う取り組みが基本

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回答者：女性/ 国際業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年07月10日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社風。組織体制・コミュニケーション:オフィス内は

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月29日

企業カルチャー・社風:全体的に保守的だと

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年07月08日

企業カルチャー・社風:支店毎に争う感じ組織体制・コミュニケーション:支店長クラス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月21日

企業文化・社風・組織体制：働き方改革により残業を少なくしようと上司が躍起になり前

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月22日

企業文化・社風・組織体制：働き方改革を進めている。残業はほぼなく。休みも多い。し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

企業文化・社風・組織体制：営業所でまちまちですが、気さくな方が多いと思います。高

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

企業文化・社風・組織体制：まだまだ年功序列の傾向が強い。実力主義と言うよりは、あ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

企業文化・社風・組織体制：若い社員をしっかり育てようとしている。役においても以前

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：社印に１２分の給与などなどやる気にさせる社訓など当時で

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

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会社名	濃飛倉庫運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.nohhi.co.jp/
所在地	岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル

従業員数	1077名
設立年	1916年
資本金	496百万円
代表者	尾関圭司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
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