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濃飛倉庫運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。濃飛倉庫運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを205件掲載中。ライトハウスは、濃飛倉庫運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年03月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:
安定した収入と安定した職をイメージしていたが業績は赤字が続いていて、なんとか誤魔化して黒字にしているだけ。収入も所長クラスになっても一般企業に比べたらだいぶ少ない。

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合物流なので各営業所からで協力して仕事すると思

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に職場見学をしていたので、大きなギャップは

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年12月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:物を動かすだけの単純な業界のイメージでしたが、実

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に現場との兼務が多すぎて入社後一年目みた

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:この仕事は色々な業界の流通の実運用を担っていると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月28日

入社理由・入社後の印象：創業100年の地元企業で安心してましたがかなりイメージが

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年07月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明とは給料

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

入社理由・入社後の印象：バイトの延長で入社した。全く知らない訳ではなかったので、

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:きつい仕事ではないが拘束時

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月03日

入社理由・入社後の印象：管理職の実力不足で部下の若手が非常に可愛そう。管理職が定

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ANA関西空港株式会社

3.1

大阪府泉佐野市航空会社北ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 空港ハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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回答者：男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:一通り説明を受けていたものの、体力的なキツさや拘束時間の長さ... 続きを見る

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3.3

東京都港区港南２丁目１５－１品川インターシティＡ棟　２４Ｆ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ キャスターサービス

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Delivery Hero Japan株式会社

3.4

東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ sales representative/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.2

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:予想以上に早く退勤できなく、毎日疲れがたまり休みの日も疲れが... 続きを見る

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大阪府大阪市中央区本町３丁目４－８東京建物本町ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】自分もこの業界では古参になっていてトールエク... 続きを見る

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会社名	濃飛倉庫運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.nohhi.co.jp/
所在地	岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル

従業員数	1077名
設立年	1916年
資本金	496百万円
代表者	尾関圭司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:今は、稼動設計などでとてもきついエリアによっては、時間指定も... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:さわやかな人より体育会系が多かったです。ただ中途入社でもしっ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 貨物 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / カーゴサービス部入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にありませんでしたが、やはり働くにおいて給料の部... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / BS / スタッフ入社時の期待と入社後のギャップ:特にないか、期待もなかった。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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