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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月15日

成長・キャリア開発:
先ほども書かせてもらいましたが資格手当が出ません。メカニックで入社してくる人がだいたいは国家試験の国家整備士二級、一級を持ってくると思いますが、その手当すら付きません。会社内のトヨタ検定などもどれだけ頑張って資格を取っても手当は少しも出ません。

働きがい:
働きがいは整備をしていると必ず失敗はあると思います。そういった時はちゃんと会社でカバーしてくれます。

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年02月20日

成長・キャリア開発:auの資格、査定の資格、保険の資格など、入社すると様々なこと

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月26日

成長・キャリア開発:必要な資格は時期が来ると受けさせられる感じ。強制ではないが取

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回答者：男性/ 営業推進部　販売促進課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年01月14日

成長・キャリア開発：『若いからダメだ』『若いから任せられない』と言った考えは全く

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回答者：女性/ アシスタントスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年01月08日

働きがい：お客様と接客するうえでの、マナー、態度、作法など特別な研修をします。そ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月09日

成長・キャリア開発:接客を通じて人脈が広がる。働きがい:来店のお客様は基本買う意

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ フォルクスワーゲン/ 一般社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月15日

成長・キャリア開発:営業活動に必要な査定士や保険募集人資格の取得制度があり、短期

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

成長・キャリア開発:特になし。働きがい:接客好きな人に

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年09月09日

成長・キャリア開発:やればやるだけ成長できる環境！お客様が増えれば増えるだけ、残

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月28日

成長・キャリア開発:成長もできます！働きがい

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回答者：男性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月23日

働きがい:お客様へ最適な提案ができた時、成果が上がりインセンティブが多くもらえた

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回答者：女性/ 社内システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部/ 役職なし

3.3

口コミ投稿日：2021年01月21日

成長・キャリア開発:営業などをしていればそれなりのスキルは身に付くと思いますが、

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月05日

成長・キャリア開発:お客様との繋がりや、人とのつながりを学ぶことが出来ました。働

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月03日

成長・キャリア開発:お客様対応力は間違いなくレベル上がる。客層は大手企業の役員だ

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回答者：男性/ サービススタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月07日

成長・キャリア開発:技術などは(成長)上がるが、キャリア開発という点では無いイメ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年12月10日

成長・キャリア開発:入庫台数が多いのでここでやっていれば他のディーラーでも大丈夫

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

成長・キャリア開発：先輩などを見てこういう説明するとわかりやすいのかとかこういう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】現場にいると車検や点検しかやらせてもらえなか

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

成長・キャリア開発:営業力がつく。、働きがい:結果的に人で買ってもらえるとやりが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

働きがい：整備士は基本的に予約で動いているので臨機対応な行動がほぼできない。1人

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月05日

教育・研修：入社後の本社研修が長過ぎる。2ヶ月～3ヶ月程ある。なら、早く店舗へ配

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年06月05日

教育・研修：何度か展示会や店舗実習があるので、接客やお客様と接する機会があるので

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月15日

成長・キャリア開発:本社研修は年に数回あるが、現場での業務に役立ったと思ったこと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年04月02日

働きがい：各種キャンペーンにおいては、達成する事は当たり前で個人で犠牲になってで

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月21日

成長・キャリア開発:ポジションごとに様々な研修が設けられていたと思う。ベンチャー

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

成長・キャリア開発:メカニックから営業に転向したり、営業から携帯電話部門に行く方

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月29日

成長・キャリア開発:研修に関しては、外部講師や商品知識研修があるため、その点に関

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月11日

成長・キャリア開発:保険を販売する為に資格をとる。整備士は他に沢山の資格が必要。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の裁量、自由度について】高いです。お客様と話したり自分の仕事

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社員同士の協力】多いとおもいます。営業はやらなければいけないこと

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社員のモチベーションについて】高いです。接客業であるため、態度に

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【ワークライフバランス、退社時間について】はい。営業マンは10:0

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【要望の高さについて】低いです。私自身に課されるノルマなどは無いた

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社内で活躍している年代層】40代です。慣れてきた営業は売上がいい

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：新卒入社時には支店に配属となるまで本社での研修が数ヶ月ある。内容

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	埼玉トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.saitama-toyopet.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市中央区上落合２丁目２－１

従業員数	1526名
設立年	1956年
資本金	135百万円
代表者	平沼貴之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1100件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2465件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3794件)

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(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
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(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
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(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 466 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:メカニックはステップ研修があり、トヨタ検定取得を目指す。3級... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:専門学校卒で整備経験がほぼないまま入社したが、本社での定期的... (続きを見る)

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