口コミ投稿日:2022年06月22日
口コミ投稿日:2022年09月29日
回答者: 女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年01月29日
回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
3.0
口コミ投稿日:2022年05月03日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年02月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2020年02月22日
口コミ投稿日:2018年06月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月20日
口コミ投稿日:2018年06月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月20日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.6
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送部/ 会社員
事業の弱み:今後電気自動車が増えていく中で油業界は今後衰退していく一方だ...
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2.4
埼玉県さいたま市桜区西堀6丁目15-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:止まっているトラックを見る限りトラックかえない状態があきらか...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:高校や専門学校、短大・大学卒業後に就職した社員が多く、全社員...
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2.7
東京都昭島市昭和町1丁目3-28
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:ドラッグストアから返品されたものを返品先別に振り分ける仕事。...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2022年09月29日
- 人事課 / 課長 / 人事 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2022年06月22日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2022年05月03日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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濃飛西濃運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業をターゲットにした商業物流。
事業の弱み:
個人宛の物流と時間指定には弱い。
事業展望:
ターゲットを絞り、ドライバー職の採用も困難のなか必要最低限の輸送力を保持すること。