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日立Astemo株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日立Astemo株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1692件掲載中。ライトハウスは、日立Astemo株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 実験・開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2024年03月29日

事業の強み:
車の機能「走る」「曲がる」「止まる」について
全ての関連部品を持っている会社なので車に興味のある人はワクワクすると思います。

あと、車に限らず２輪車の部門もあるのでバイク好きはそちらへ・・・という感じですね。

事業の弱み:
自動車部品会社としての規模は業界でも大きい方だが
旧ニッシン、ケーヒン、ショーワ、日立オートモティブが合併して間もないため
４社合併によるシナジーが軌道に乗るのはもう少し時間が必要だと思います。
それぞれの会社の方々の権力争いに振り回されなければよいですが・・・

事業展望:
電気系、機械系の自動車部品を自社で持っているので
デンソーに比肩する会社に成長出来るポテンシャルはあるのではと思います。

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回答者：男性/ 設計開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ パワートレイン事業部/ 企画員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月11日

事業の強み:EV系に力を入れているため、今後収益は拡大すると思います。事業の弱み

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回答者：男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設環境課/ 役職なし

2.1

口コミ投稿日：2024年02月05日

事業の強み:古い燃料系が収益の大分を占めており電動系がなかなか収益に乗れていない

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月23日

事業の強み:大資本、業界シェアTOPの株主の後ろ盾による信用事業の弱み:組織立っ

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回答者：男性/ 実験・開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ シャシー系/ 無し

3.4

口コミ投稿日：2023年09月29日

事業の強み:Honda系の部品メーカーと日産部品系メーカーが合併し、Astemo

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月05日

事業の強み:様々な自動車部品を作っており、今後も残っていく会社だと思います。事業

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月04日

事業の強み:旧個社の事業が統合により、同じ事業については統合を進めており、現在は

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年10月05日

事業の強み:自動車部品サプライヤーとしてホンダ系部品会社を統合しているため、取り

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月10日

事業の強み:今の自動車に必要な止まる、曲がる、動く機能を万遍無く取り扱ってるとお

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月22日

事業の強み:幅広い自動車部品を扱っており、取引先もグローバルで多いため、会社全体

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回答者：男性/ 企画員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年03月02日

事業の強み:あんまない。自動車部品メーカーのありがちな形としてエンジン部品、EC

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月13日

事業の強み:どんな仕事も取りに行くスタイル。お客さんからしたらあらゆる方向で努力

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回答者：男性/ 企画員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月24日

事業の強み:グローバルトップ企業を買収したばかりなので今後世界トップのシェアが見

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回答者：男性/ 経理財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 経理部/ 課長

3.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:会社合併によりそれぞれの所有している基礎・応用技術の水準が高いところ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月19日

事業の強み:会社規模、製品ラインナップの広さ。EVなどにも力を入れている。事業の

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月28日

事業の強み:四社合併したことによりシステムとしての提案が強くなった。事業の弱み:

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回答者：男性/ 機械エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年04月16日

事業の強み:2輪でのしっかりとした事業基盤があり、強みであると感じる。事業の弱み

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月25日

事業の強み:良くも悪くも、日立グループと合併したので母体としては強くなったかと思

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回答者：男性/ ハードウェア設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月08日

事業の強み:車両システムの基幹部分が集まっている事業の弱み:手を広げすぎ追従でき

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月09日

事業の強み:日立ブランド事業の弱み:挑戦意欲の無い古い体質。事業展望:会社が合併

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証

2.1

口コミ投稿日：2022年07月14日

事業の強み:多品種の自動車部品を扱っている。事業の弱み:社員の就業意欲が低い。事

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回答者：男性/ 事業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月06日

事業の強み:二輪車関連事業のマーケットシェアが高い事業の弱み:四輪車関連事業のマ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2021年11月08日

事業の強み:組織の大きさ製品のラインナップ日立グループ事業の弱み:組織が大きすぎ

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月17日

事業の強み:日立グループの技術活用が出来る走る止まる曲がる、制御するの製品が揃っ

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回答者：男性/ グローバルソーシング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月29日

事業の強み:日立ブランドが強いです。事業の弱み:事業合併後間もなくかもしれません

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発本部

3.5

口コミ投稿日：2021年05月28日

事業の強み:ソフトウェア・電気電子部門が強みです事業の弱み:統合により変化しつつ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年07月28日

事業の強み:電子製品は今後伸びていくと思う。事業展望:電動化という点では、電子製

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発本部

3.5

口コミ投稿日：2024年01月16日

事業の強み:電動化の波に取り残されないよう各々役員を中心に努力している。事業の弱

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月28日

事業の強み:EVなどの電動化やADAS関係に特化しつつ既存のガソリン部品もてがけ

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 業績管理部/ 部長

2.8

口コミ投稿日：2023年06月25日

事業の強み:電動化が求められる世の中でニーズに合った製品開発を行っている。事業展

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月13日

事業の強み:これから先電気自動車になりそうな為電気自動車の開発をしている事業の弱

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計部

3.3

口コミ投稿日：2023年05月27日

事業の弱み:統合して会社が大きくなったことによって、できることは増えたものの、組

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回答者：女性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニットグローバル品質保証本部

1.8

口コミ投稿日：2023年05月05日

事業の強み:新規事業は進んでいます。私が担当している既存事業はおそらく海外に移管

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月24日

事業の弱み:メガサプライヤーで非常に規模が大きい会社なので、小回りが利く会社と競

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ BRBU/ 無し

3.0

口コミ投稿日：2023年09月11日

事業の強み:多数の企業が合併しでできた会社ので多彩な自動車部品の製造しでいますが

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会社名	日立Astemo株式会社
業界	メーカー（コンピュータ・通信機器・オフィス機器）
URL	https://www.hitachiastemo.com/jp/
所在地	東京都東京都千代田区大手町２丁目２－１新大手町ビル

従業員数	36645名
設立年	2009年
資本金	51500百万円
代表者	ブリス・コッホ
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		ブラザー工業株式会社 3.6 口コミ(561件)
2		セイコーエプソン株式会社 3.4 口コミ(1315件)
3		エレコム株式会社 3.4 口コミ(657件)
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