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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
成長性・将来性：スバル専門のアフターパーツメーカーとしてだけでなく、コンプリートカーも作れるかもしれない電気自動車も作ったことがあるので、技術を磨ける環境を作ることができるかもしれない
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
事業での社会貢献：アフターパーツ事業で安定的にスバルファンへの要望に応えて、地域
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途社員がたくさんいて、浸し見や
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
成長性・将来性：アフターパーツ以外に収益の柱が細い点電気自動車事業に失敗している
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
会社の安定性：技術がアウトソーシングになってしまっているところアフターパーツ自体
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株式会社ゼロスポーツのカテゴリ別口コミ（5件）

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(5件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

株式会社ゼロスポーツの回答者別口コミ（1人）

  • 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年10月17日

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昌和自動車株式会社

3.4
大阪府大阪市西淀川区花川２丁目２１－８
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:営業と言う仕事は苦労の多い仕事ですが、売れば売るほど成果が給... 続きを見る

日産プリンス静岡販売株式会社

3.2
静岡県静岡市駿河区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
福利厚生:日産と言う名前が通っているので、お客様からは、安心・信頼され... 続きを見る

ホンダカーズ南北海道株式会社

3.0
北海道函館市鍛治２丁目３８－７
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:道南でも大きな会社ですので、
福利厚生はしっかりしていると思... 続きを見る

佐賀日産自動車株式会社

3.3
佐賀県佐賀市大財２丁目１－３７
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
給与制度:同一地域、同一業界で比較すれば妥当くらいの基本給で、インセン... 続きを見る

茨城日産自動車株式会社

3.0
茨城県水戸市
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:始業は9:30だが8:30くらいまでに出社しないと遅刻だと言... 続きを見る
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