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昭和自動車株式会社の口コミ一覧ページです。昭和自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを77件掲載中。ライトハウスは、昭和自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

福利厚生:
補助はない
県外からの入社わ寮が安くなる

オフィス環境:
年功序列のなごりがあり入りにくい
じりきで溶け込むことが重要
溶け込む事に専念しすぎると周りの事が疎かになるので注意が必要

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:少なくとも正社員登用後は昇給がある。様々な手当てがあるが額にして微々た

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

仕事を通して身につくスキル:部署によりますが、バスの運行や衛生管理の資格が必須に

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

仕事の裁量権:基本的に管理職にほぼ全ての権限が委ねられており、新人が相談してもあ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

働きがいを感じるポイント:公共事業であるため、地方の役に立てて、お客様に案内など

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:夏と冬の2回の支給ですが、基本給の2ヶ月プラス査定での評価の上乗せで決定し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：バスという仕事は交通弱者のための移動手段として非常に社会貢献が

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

勤務時間・休日休暇:年間休日は少なく土曜日出勤や応援出勤もある程度あり、休みの少

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：事務職は新卒であれば、マナー研修・路線研修等、多種多用に用意されてい

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

モデル年収:基本給は1年に百円程度しか上がらず、そのためやりがいには繋がらなかっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

勤務時間・休日休暇:職業柄、拘束時間が長い。5勤1休は業界の中では多いとも言えな

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

成長・キャリア開発:資格手当や研修制度は整っており、給与への反映はありました。働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：以前勤めていた会社の先輩が転職して昭和自動車のバス運転士

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

福利厚生:社宅があり安く入居出来た点にかんしては良かったと思います。退職金は3年

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

入社理由・入社後の印象：入社して思ったことは、兎に角、拘束時間が平均13～14時

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:昇給は年に1度夏に行われていて、昇給額は評価に関わらず固定の金額

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：路線バス事業は補助金ありきなので、縮小されながらも続いていくものと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

福利厚生:当たり前だが公共交通機関が動いていない時間帯に出勤するので勤務地の徒歩

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：■自社の路線であれば、どこまででも正社員は無料で乗れます ■社宅あり ■研

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 唐津

3.2

口コミ投稿日：2020年07月04日

組織体制・コミュニケーション:懇切丁寧な指導があり、適切なアドバイスをいただける

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業展望:バス会社という事でコロナの時期に新しいあり方を考える必要が出てきたと思

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事に気に入られなければ、放浪の旅にでる方が多いです。気に入られたとし

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

成長・キャリア開発:ない働きがい:人によってちがうが人にやさしくすること接客業務

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：どの事業を見通して考えても、将来的には正社員を減らしていくと思いま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：地方の民間企業で事業の成長も今後見込めないため、高い給与は期待できませ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：皆無です。先頭をきって指揮をとるような方でもなく、そういった体制もと

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

事業の強み:公共交通機関がゆえなくなることはない事業の弱み:２０２４の問題などい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月12日

教育・研修：新入社員の研修は以前に比べて充実している。が研修制度については誰でも

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月12日

福利厚生：最近福利厚生の提携先が変わったが、自社主導ではなくグループ会社が中心に

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 唐津営業所

1.5

口コミ投稿日：2023年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	31万円	10万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	40万円

給与制度:転把時間による評価制度:年功序列とコミュニケーション次第で主任とかには

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給はほぼない賞与だいたい３・５くらい評価制度:年

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月22日

企業カルチャー・社風:風通しは良くなく閉塞感が強く感じました。上司に意見できるよ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 佐賀

1.9

口コミ投稿日：2023年08月15日

女性の働きやすさ:休憩室スペースが整備されてないので営業所によっては無理があるそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

多様な働き方支援：ただでさえ、１ヶ月間の休みが5日しかないのに、月に平均2回、酷

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月29日

働きがい：厳しさという面は事故を起こした場合、修理にかかった費用は給与天引きで引

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	昭和自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.showa-bus.jp/
所在地	佐賀県唐津市

従業員数	750名
設立年	1931年
資本金	90百万円
代表者	金子隆晴
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1176件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本シフト制で、自分の休みたい日に休めるのはとても良いと感じ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 417 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:妻子もちは手当はあつい。... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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