3.1

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福岡運輸株式会社の口コミ一覧ページです。福岡運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを119件掲載中。ライトハウスは、福岡運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	28万円	7万円	85万円

年収	420万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	85万円

給与制度:
手当は通勤手当と資格手当(運行管理者等)があります。賞与は年2回で役職者でない場合は、元々そこまで金額が高い訳ではありませんが、3年目を過ぎたぐらいから売上、利益にそこまで左右されずに安定した金額が支給されます。

評価制度:
中々昇進、昇格しない印象です。主任になっても仕事量の割に手当が少なく、残業代も支給されないため、残業時間によっては平社員のほうが給与が上というケースもよく聞きます。その為、主任になってから退職するケースも珍しくなく、全体で見て離職率は高いと思います。平社員は残業代がちゃんと出るので稼ぎたい人はそれをモチベーションに頑張っていますが、ドライバー、現場作業員、荷主の文句を事務職員が全て受けるので、それに耐えられるメンタルがないと長続きしません。

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月19日

勤務時間・休日休暇:閑散期だと残業が月10〜20時間程度ですが、繁忙期に入ると、

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月24日

企業カルチャー・社風:事業所によると思いますが、基本は皆さん優しい社員が多いです

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回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月03日

福利厚生:この会社の1番の魅力と言っても過言では無いのが借上社宅制度。関東関西圏

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	5万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

年収・給与の満足点:仕事内容が楽なので、何も望まなければ長く働ける会社だと思いま

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回答者：女性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹線

3.5

口コミ投稿日：2024年01月30日

企業カルチャー・社風:昔からのモットーを大切にしている。挑戦する場はほぼないよう

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

福利厚生:圧倒的に社宅制度が他の会社に比べてよいと思う。都会の地域だと7万円する

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給には期待できない。長年勤めても昇給も見込めない。残業代ありきの給

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月23日

企業カルチャー・社風:業界の中では、かなりしっかりした会社だと思う。みな仲がよく

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.4

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがいを感じるポイント:ミスをしてもしなくても給料は変わらないので、他の会社で

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回答者：男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は配属先、部署によってかなり偏りがある印象です。若い

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:ボーナスもあるそうだが、他の企業に比べては少ないように感じる。しかし残

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回答者：女性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	19万円	0万円	72万円

年収	300万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	72万円

給与制度:基本給は仕事量に対して妥当だと思う。給与の制度ははっきりと分からない。

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月24日

福利厚生:福利厚生は、しっかりしていると思います。社宅も、いいところを手配しても

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回答者：回答なし/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月14日

勤務時間・休日休暇:基本的にシフト制で夜勤もある。休暇に関しては、繁忙期以外は融

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回答者：女性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹線

3.5

口コミ投稿日：2024年01月30日

福利厚生:住宅補助が手厚い。車通勤の人がほとんどだが、ガソリン代は毎月支給される

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回答者：女性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月16日

福利厚生:家賃補助があり、格安で一人暮らしをすることができる。大阪や東京でも補助

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回答者：回答なし/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月14日

福利厚生:住宅補助は手厚く、通勤手当もしっかりと出るため、福利厚生に関しては整っ

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月23日

福利厚生:業界の中ではしっかりしていると思う。特に借り上げ住宅制度は殆どの会社に

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回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月19日

成長・キャリア開発:人とのコミュニケーションであったり、お客様と直接会話する場面

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回答者：回答なし/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	26万円	7万円	45万円

年収	400万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	45万円

給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回（一年目は1回）特に賞与は成果を出せばそこそ

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回答者：回答なし/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年01月14日

成長・キャリア開発:研修はあるが、実際の業務はとにかくやって覚えるしかない。働き

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:基本給料に関しては、他の会社と比べてもさほど差はないかと思います。残業

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、休日が少ないがここで働きたいという気持

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回答者：回答なし/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2022年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は少しずつですがあります。ボーナスは年2回支給があります。金額はお

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回答者：回答なし/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2022年11月01日

勤務時間・休日休暇:残業については面接の際に事前に説明がありましたので、特に不満

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回答者：回答なし/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2022年11月01日

福利厚生:遠方からの通勤ですが、交通費は全額支給されています。その他、福利厚生は

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回答者：回答なし/ 倉庫内作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.5

口コミ投稿日：2022年11月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していた事は、とにかく稼げる仕事であ

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年09月28日

事業の強み:早期退職するひとがおおいですが続けれれば役職などが着いてある程度の給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：倉庫内作業員兼配送ドライバーでした。10トントラックで送られてきた荷物

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月18日

成長性・将来性：「社会を良くする企業でありたい」「社会に役に立つ企業でありたい」

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月13日

成長・キャリア開発:資格取得支援もしており、各種資格が取れるシステムになっている

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月23日

事業の強み:現場の肌感覚では自動運転などに置き換わるような仕事ではないため、今後

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

勤務時間・休日休暇:男性は出勤時間がバラバラなことが多いが、女性はほとんど固定時

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回答者：男性/ 配車係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月19日

成長・キャリア開発:仕事内容が特殊な為、成長したとしても他の会社などで必要となる

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	福岡運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.fukuokaunyu.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区空港前２丁目２－２６シャトレ空港前ビル　３Ｆ

従業員数	474名
設立年	2006年
資本金	100百万円
代表者	富永泰輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2640件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4876件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14171件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:数多くの女性が働いている。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6132件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:これもずいぶん前の事なので、今は分かりませんが、ぶっちゃけ運... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1785件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:9割女性の職場なので、女性への理解はかなりあるかと思います。... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1576件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラントエンジニアリング事業の強み:物流、建設、操業まで一貫した工事はを行うことができる数少ない... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1339件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:問い合わせが多いので電話対応に強くなると思います。またドライ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(959件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員