Item: 長崎自動車株式会社
Rating: 2.2
Author: 男性 / 主任 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.3

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回答者：女性/ 運転/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年03月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:
求人情報や年収サイトではあまり給与が高くない印象だが、実際は残業などが含まれるので予想より年収が良かった。
また、年功序列が強いので上がっていく希望が持ちやすい会社だと感じた。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:明らかに業務

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千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸部

入社時の期待と入社後のギャップ:かなり激務な業種と聞いていたが、拘束時間が長いことを除けば比... 続きを見る

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3.4

東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

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宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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三重交通株式会社

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:まぁ、事故さえしなければいいと思う。... 続きを見る

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あんしんネットグループ

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愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】１日に多くの人の接客をしながら色々な場所に行って... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:仕方の無いことですが、入社前は観光のお仕事ばかりだと思ってい... 続きを見る

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国際ハイヤー株式会社

3.0

東京都品川区西品川１丁目８番２号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社理由:やった分だけ評価されるから。自分の部署は会議がなく、無駄な時... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社の時に聞いてた事より新人の時の教育が雑だった感じを受けた... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が別でもらえるかとおもっていたのですが、そうではなく歩... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:厳しい研修風景の動画を見ていたのでギャップはそこまでないが自... 続きを見る

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会社名	長崎自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nagasaki-bus.co.jp
所在地	長崎県長崎市

従業員数	784名
設立年	1936年
資本金	780百万円
代表者	嶋崎真英
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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