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広島トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
企業カルチャー・社風:
社風は変わりつつありますが、まだまだ風通しが良いとは言いにくいかなと思います。役員は風通しが良くなったと言いますが、働いている者からするとそう思わない者が多くいます。

組織体制・コミュニケーション:
店舗の上司との話しやすさはありますが、現場と本部とのコミュニケーションがもっと大事に思います。現状お互いがやりやすい様にしてしまっておりますので、連携がこの先も重要で、課題だなと感じています。

回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年05月31日
企業カルチャー・社風:風通しのよい会社と謳ってますが、本当にそうしたいのかなって
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月26日
企業カルチャー・社風:社風はとにかく売上を伸ばすことに力をいれていると感じた。そ
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社/ 主任

5.0
口コミ投稿日:2023年06月21日
企業カルチャー・社風:一年目から本社の総務部に配属され、最良の大きな仕事を任され
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回答者: 男性/ 新車営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月19日
企業カルチャー・社風:昔ながらの営業スタイル。車を売るのはもちろんですが、点検等
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取れる人と取れない人がいる。論
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月20日
組織体制・コミュニケーション:営業とサービスの連携がうまく取れて無いように思う。
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
企業文化・社風・組織体制:広島でのトヨタ店は一社の為、簡単に潰れる事はない。メー
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年03月03日
企業カルチャー・社風:トップダウン営業時間でも役員が来たら、店長などはそちらに対
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:お客様によく、天下のトヨタなのにこれもできないのか?と
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月03日
企業カルチャー・社風:売る人が正義組織体制・コミュニケーション:営業所内でのコミ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:歴史ある会社ですのでプライドはもてます。メーカーも日本
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】営業をリアタイヤしても業務系
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:体育会系。気合で数字をとりにいく上司も多々いた。現在は不明
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月25日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会に関しては、やる気さえあれば割と挑戦しやすかっ
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回答者: 女性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月28日
企業カルチャー・社風:今は少し緩くなったようですが、身だしなみや髪色などについて
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