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回答者別の社員口コミ(ホンダエンジニアリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2019年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現実的には年功序列であるが、大手の製造業であれば そうでない会社は私は知
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2019年10月13日
勤務時間・休日休暇:労働時間の管理は、1990年代の時点でも完璧に行われており サ
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ホンダエンジニアリング株式会社の回答者別口コミ (15人)

  • 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年09月20日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答:2018年11月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2017年06月04日
  • 設計 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年12月18日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.7
最新の回答:2019年10月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年12月20日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
5.0
最新の回答:2016年01月11日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
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