口コミ投稿日:2023年08月19日
口コミ投稿日:2023年01月23日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年07月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 一般乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年03月29日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年10月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年02月03日
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長
3.8
口コミ投稿日:2024年02月09日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年01月18日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年02月03日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年02月03日
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生活物流
3.3
口コミ投稿日:2023年06月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2024年03月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月07日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
回答者: 男性/ 宅配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年02月24日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2024年02月24日
回答者: 男性/ 運送ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年07月02日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活/ なし
2.3
口コミ投稿日:2023年03月02日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生活物流部門/ ドライバー
2.9
口コミ投稿日:2023年11月22日
回答者: 男性/ 配送部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年01月31日
回答者: 男性/ 配送部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年03月10日
回答者: 男性/ 副所長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
3.1
口コミ投稿日:2022年07月17日
回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年02月16日
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年11月14日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ ルート配達/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年03月01日
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年05月25日
回答者: 男性/ 配達ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年03月16日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年08月19日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年12月28日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
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2.8
三重県亀山市布気町550-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:比較的女性の比率が高い営業所が多数なので相談し易い環境になり...
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都清瀬市旭が丘1丁目255-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】あまり感じていない。女性ではなく気の強いタ...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:配送業務なので体力が必要でした。始めはかなりきつかったです。...
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2.5
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
福岡県福岡市博多区空港前2丁目2-26シャトレ空港前ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:子供がいると、何かを犠牲にしないと行けないと思う。その点で男...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:私の配属になった生協の請負ドライバーの仕事は、体力勝負の仕事...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職はいますが、ほぼいないに等しいです。はじめから想...
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SBSゼンツウ株式会社のカテゴリ別口コミ(976件)
SBSゼンツウ株式会社の回答者別口コミ(178人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月09日
- 運輸 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年02月05日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年02月03日
- 配送ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月18日
- 生活物流部門 / 一般 / 配達員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年01月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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SBSゼンツウ株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門
男性が多い仕事場なので、女性が困っていると助けてくれる場面も多い。トラックに積み込みをする時はスピードを求められることが多いが、みんな自分のトラックで精一杯のため、女性にも男性と同じ速さでの積み込みをするよう熱がかけられる。求人にはあまり重いものはないと書かれているが、普通に重たいものはたくさんあるので、男性の方が向いていそう。
一応、育児休暇はあるらしい。