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回答者別の社員口コミ(SBSゼンツウ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:組まれている配車が時間の余裕がほとんど無く、さら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
成長・キャリア開発:大型免許や運行管理者などの資格の取得にかかる費用には支援制度
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
勤務時間・休日休暇:完全夜勤で、1日の勤務時間は残業込みで平均約13~14時間、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
事業の強み:SBSグループの1社で、グループの規模は大きいので、会社自体はそれな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
福利厚生:SBSグループという事で、福利厚生は運送会社の中では充実している方だと
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口コミ投稿日:2020年09月10日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:完全夜勤で、月間の残業時間が80時間くらいで、途中でまともに休憩が取れ
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SBSゼンツウ株式会社の回答者別口コミ (178人)

  • 生活 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月02日
  • 配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年10月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 配送ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年08月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年03月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月20日
  • ルート配送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年03月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
2.5
最新の回答:2019年05月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
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