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株式会社タイセイの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社タイセイで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを134件掲載中。ライトハウスは、株式会社タイセイへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

事業展望：
個人的には毎月引かれている共済会の会費の使い道等が気になるのと2024年も目前に控えているので会社で取り組んでいることや取り組もうと考えていることなど、それだけに限らず些細なことでも社員に関わってくることは安心出来たり、モチベーションにもなるとおもうので報告があってもいいんじゃないかと思っています。

そろそろちょっとした社員旅行などの行事に参加してみたいなと思っているので期待してます！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年11月07日

事業の強み:中規模程度の車両台数はある事業の弱み:事故が多い事業展望:法改正時に

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年11月15日

事業の弱み:閑散期と繁忙期の差が激

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月24日

仕事内容：稼ぎたい人はそれなりに稼がせてもらえる。働き方改革が浸透してきて、労働

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

1.2

口コミ投稿日：2020年08月19日

事業の強み:寝ずに働けばお金はもらえる事業の弱み:弱味だらけでかきかかれないほど

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年09月17日

事業展望:働き方改革後、急に会社がグダグダになり始めた、入社しても気付けば辞めて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

雇用の安定性：出入りは多いと思う。長くやっている人はごく一部の人だと思います。中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

社長の手腕：良くわからないのが現状だと思う。平ドライバーはなかなか会う機会も少な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2017年01月27日

事業での社会貢献：大変難しい質問だが、価値を述べるなら、他の運送業者と同様になる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：成長性は感じなかった。将来性という面では、良い言い方をすれば会社

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年07月09日

事業の強み:倉庫をもってること。事業の弱み:無茶苦茶な配車を組むから出来る人程ど

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】まったく期待出来ませんし、上層部との温度

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】先にも書いた通り、上層部との温度差

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】冷凍品に特化した物流の専門部隊です

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回答者：男性/ 4tドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.0

口コミ投稿日：2023年10月17日

事業の弱み:社内速度が遅く設定されており、一般車からの追突事故や居眠り運転による

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】事業内容的にこれから顧客が拡大すること

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】人員の教育制

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：20年程でここまで成長した企業であり、取引相手も盤石なので会社の安

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日通トランスポート株式会社

2.5

東京都豊島区駒込１丁目３－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:強みは特にありません。他の運送会社と同じです。事業の弱み:他... 続きを見る

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アキタ株式会社

2.7

愛知県名古屋市中村区平池町４丁目６０－１２グローバルゲート　１０Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:ドライバーに関しては中途採用でもまったくハンデはない。むしろ... 続きを見る

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山九株式会社

2.9

東京都中央区勝どき６丁目５－２３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:入ってすぐにやめる人が多い。三年以内にはかなりの人数が減って... 続きを見る

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福岡倉庫株式会社

3.2

福岡県福岡市東区多の津２丁目９－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 福岡倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

事業の強み:海外引越は大手競合他社に負けない小回りの利いたサービスを展開... 続きを見る

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日本トランスシティ株式会社

3.3

三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:業界大手で四日市港があるのでよっぽどのことがないと潰れない。... 続きを見る

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株式会社武蔵野ロジスティクス

2.6

埼玉県入間郡三芳町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:人間関係が築けている。... 続きを見る

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ヤマトマルチチャーター株式会社

2.6

京都府京都市伏見区ヤマトグループ京都物流ターミナル　４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:コンセプトに対しての事実確認やタイムマネジメント的な仕事の効... 続きを見る

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高生陸運株式会社

3.4

福岡県田川市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:一般的な雑貨の配送だが下請けなので手積み手下ろしになる。あと... 続きを見る

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株式会社山崎物流サービス

3.4

大阪府東大阪市菱屋西2-8-23冨士ビル2階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:今はまだ会社自体が大きくなっていく途中なので社会への貢献と言... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.1

広島県広島市南区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:マツダ物流子会社になるので、潰れることはないかと思います。... 続きを見る

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会社名	株式会社タイセイ
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://taisei-group.jp/
所在地	埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

従業員数	160名
設立年	1991年
資本金	75百万円
代表者	大西昭範
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:インフラとして重要な仕事なのでそうそう無くならない。事業の弱... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1589件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1343件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 生活物流事業の強み:主な取引先、荷主が生活協同組合なので社としては安定した利益を... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:企業間物流以外にも、様々なサービス展開を始めているが芽が出て... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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