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大分交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月04日
企業カルチャー・社風:
社長のトップダウンが凄かったですが、社員一人一人は温かく相談しやすい環境であったと思います。

組織体制・コミュニケーション:
他部署の社内懇親会などありませんでしたが、同じフロアだったので個人的に交流しやすい環境だったです。

ダイバーシティ・多様性:
女性管理職が増えている印象で会社も女性の社会進出に取り組んでいました。

回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車/ 課長

3.0
口コミ投稿日:2023年05月22日
企業カルチャー・社風:営業力がない組織体制・コミュニケーション:悪くはないダイバ
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月28日
企業カルチャー・社風:閉鎖的組織体制・コミュニケーション:フランクな感じダイバー
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回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年10月21日
企業カルチャー・社風:挑戦したがらない社
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月15日
組織体制・コミュニケーション:基本一人で仕事をするのでかなり気は楽だと思う。また
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2.9
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的営業所内の人とは仲はいいと思います。相談やわかんない事... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービスプロバイダ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部
企業カルチャー・社風:基本的に前例踏襲主義であり、保守的な社風であると感じる。... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.0
東京都品川区西品川1丁目8番2号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第2支店
企業カルチャー・社風:ベテランのドライバーは積極的に仕事をしたがらないため、やりた... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】和気あいあいとできる感じはあります。但し、正社... 続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:給料面で住宅手当てがないことが他企業との違いがある。あとは歩... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔主義が多く残っている。時代の流れに反しているしきたりが多く... 続きを見る
2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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