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マツダエース株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。マツダエース株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを95件掲載中。ライトハウスは、マツダエース株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月04日

事業の強み:
マツダが本社なため、本社の経営状況次第のところはあるが、本社が儲かっているとボーナスもよい。

事業の弱み:
業務内容は多く大変だが給料が少々見合っていないように感じることがあった。

事業展望:
グループ内での販売にとどまらず、一般の人や企業に対する販売を拡大すればもっと利益が上がると思う。そのためには優秀な人材を多く雇う必要がある。

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 警備防災事業部/ 一般社員

1.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

事業の強み:マツダの下請けとして、マツダが潰れない限り比較的安泰な部分しかない事

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回答者：男性/ 多能工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ プラントテクノロジー事業部/ なし

1.5

口コミ投稿日：2023年08月17日

事業の強み:新規と既存事業は取り組んでいる。多様化は取り組んでいるが現実では後継

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回答者：男性/ テクニカルライター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年01月29日

事業の強み:マツダの子会社ゆえにお客様であるマツダと密接に協力して仕事を進めるこ

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月08日

事業展望:今後の世の流れから、事業が拡大していく部署と縮小していく部門があり、経

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の弱み:多くの事業を行っており幅広い分野でお客様に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

仕事内容：エンジンメカニックの整備マニュアル執筆。図面のデータベース更新。ユーザ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月16日

新規事業への取り組み：マツダの完全子会社の為マツダグループ以外の事業があまりあり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：安全、効率、コスト等改善提案を年内二回は出さないといけないので提案をし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：事業部長まで話は仕事や雑談までよくあります。課長とは実務で一緒にやりま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：ほぼ担当業務について任せてもらえます。職場の他業務の人から手伝ってもら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：締め切りが近づくとお互いに手伝いが出来なくなります。納期は親会社のほぼ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：取りまとめる人が理解してないことがありました。評価は事業部で行われるの

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	マツダエース株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.mazdaace.co.jp
所在地	広島県安芸郡府中町

従業員数	693名
設立年	1964年
資本金	480百万円
代表者	垰森敦己
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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