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全農物流株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月17日
事業の強み:
米や農産物の輸送のノウハウがある。

事業の弱み:
米の輸送と保管以外に取り扱う貨物のノウハウがあまりない。

事業展望:
親会社の全農自体が弱くなってきているのと、米の消費が減少しているのに伴い、米の輸送は年々減っている為、事業転換を図ろうとしている。

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月12日
事業の強み:既存の事業に強みがあるのでこのまま継続していけば心配はないと思います
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月26日
事業の強み:農協との繋がりがあり一定数の仕事が黙ってても貰える。事業の弱み:競争
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 営業所/ 所長

3.8
口コミ投稿日:2024年01月31日
事業の強み:食との関連が強い会社であり、親会社の事業の多様性とも絡み、様々な強み
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月25日
事業の弱み:農産物の生産量の減少に伴う、輸送
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月10日
事業の強み:全農の子会社であること。基本的に仕事は降ってくる。事業の弱み:仕事に
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月08日
事業の強み:全農の子会社という社会的信用が強みではな
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月18日
事業の強み:農業特化の物流企業で品質管理や輸送ノウハウが豊富で全国に倉庫があるた
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回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2020年12月21日
事業の強み:全国ネットを活かした事業事業の弱み:失敗を極端に嫌う傾向から、新しい
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年11月08日
事業展望:新規の倉庫建設で利益の積み上げが要求
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部/ 係長

2.5
口コミ投稿日:2024年03月18日
事業の強み:JAという巨大グループの物流部門を担っているため収益構造が安定してい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月10日
仕事内容:部門によるが、車を手配することが仕事の部署は一日中、車の確保ばかりして
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月25日
新規事業への取り組み:物品販売は後回しにして、「物流改革を売る」仕事が当社の成長
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月11日
新規事業への取り組み:物流改革をメインに掲げていると思っていたのですが、タイヤを
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月11日
会社の安定性:物流改革をメインとしているはずですが、タイヤやフォークリフト、その
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月05日
仕事内容:だれにも負けないくらいに物流(数値分析や物流の構築)を勉強すれば、役職
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月05日
仕事内容:数千万円の効果のある立ち上げや1つ数百万円もらえる物流分析報告書作成を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月27日
雇用の安定性:物流センターを構築したり物流コストの分析スキルがある人が辞めること
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月11日
仕事内容:基本的に書類を右から左に流すだけのことが多いです。自ら何かを作り出した
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月05日
仕事内容:管理職でも物流を改善する力に乏しい方々が多いので、自分なりに勉強すれば
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回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月23日
事業の強み:母体が、全農というのに安心感があります。仕事も全農からの依頼が多いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:縦割りされているため、与えられた業務以外には興味がないような気がします
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:部署が細かく分かれているので、与えられる業務に専念できます。最低限の業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:いろいろな研修があるので社会人としての勉強にはなる。最初から大きな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:若い時から現場で汗をかくことが必要です。パソコン片手に配車あるいは
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:中途入社組は新卒入社組より不利である。スキルより社歴が重要のようで
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年05月02日
事業の強み:JAグループという組織規模の大きさ事業の弱み:組織の大きさから急な変
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回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年02月13日
事業の強み:親会社が全農。潰れる事はまずない。事業の弱み:天下り経営陣。事業展望
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:大組織JA全農の子会社および企業体質的に保守的であるため安定度は物
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2022年11月02日
事業の強み:組織が大きくて安定してると
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】新事業所になって3年、正直混沌と
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

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