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回答者：女性/ 業務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月28日

企業カルチャー・社風:
各店舗により雰囲気は異なる。良くも悪くも、体育会系、という感じ。

組織体制・コミュニケーション:
同期形成がしっかりされるような仕組みだと思う。研修や勉強会が充実している

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月19日

組織体制・コミュニケーション:新卒として毎年ある程度の人数が採用されるため同期同

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月21日

企業カルチャー・社風:昭和的な考え。組織体制・コミュニケーション:社員同士は非常

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業

2.5

口コミ投稿日：2020年09月01日

企業カルチャー・社風:売ったものが偉い。組織体制・コミュニケーション:上司は常に

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2.8

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株式会社名鉄アオト

2.7

愛知県名古屋市北区山田１丁目５－２０

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中部自動車販売株式会社

2.9

東京都東大和市高木３丁目４３６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ サービスアシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

企業カルチャー・社風:若い世代が少ない印象です。保険の研修があったり、成長する機会... 続きを見る

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ネッツトヨタ札幌株式会社

3.3

北海道札幌市東区北二十五条東１丁目１－３８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：回答なし/ 業務スタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社ジーアフター

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千葉県船橋市葛飾町２丁目３８０－５第２ヤマゲンビル　５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:仕事柄して体育会系です。まるで学生の部活のようで、とにかく元... 続きを見る

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会社名	トヨタカローラ山形株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.tc-ymt.jp/
所在地	山形県山形市

従業員数	455名
設立年	1962年
資本金	80百万円
代表者	鈴木肇子
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / TA / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:年に何回か上司と話す時間が設けられているので親身になって話を... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
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(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
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(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
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