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NYKバルク・プロジェクト株式会社の職種別口コミ(9件)

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NYKバルク・プロジェクト株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
勤務時間・休日休暇:
基本残業は少なく有給も取りやすいが、トラブルなどで休日対応も多く、休みでも気持ちが休まらないことがある。

多様な働き方支援:
時期にもよるが基本週3程度の在宅勤務ができる。
またフレックスタイムを利用している人もいる。

NYKバルク・プロジェクト株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
企業カルチャー・社風:
穏やかな雰囲気かつ年功序列なので挑戦する雰囲気はない。
風通しは良いが、相談した情報が社内に広まっていることもあり、情報守秘ができているかは疑問。

組織体制・コミュニケーション:
社内全体的にコミュニケーションはとりやすい。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方も少なからずは在籍している。

NYKバルク・プロジェクト株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
女性の働きやすさ:
女性で役職についている方もおり男女平等な評価をうけているように思う。
育児休暇制度などは整っているが、寿退社する方も多いのが現実。

NYKバルク・プロジェクト株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
成長・キャリア開発:
入社後約1ヶ月間で座学を学び、その後はOJTとともに実務を通じて勉強していく流れ。

働きがい:
必要不可欠な貨物を海外と輸出入するのは魅力であり働きがいはある。
また実務を通して英語力がつく点も魅力の一つ。

NYKバルク・プロジェクト株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:
想像以上にトラブルが多く、休日対応する機会も多い点。
身につくスキルが船会社に特化したものなので、転職活動が難航する点。

NYKバルク・プロジェクト株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月26日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月26日
事業の強み:
船隻が多いため顧客の要望(スケジュールや船のサイズなど)にフレキシブルに対応できるのが強み。
またモジュール船を国内の船会社で唯一所有しているのも特徴かつ強み?

NYKバルク・プロジェクト株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2016年03月02日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2016年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:海運会社という部分で考えると年収は低い部類に入る。残業代はしっかりと支払われるがそれでも親会社を考えると悲しくなってくる。ドライバルクなので海運ビジネスとしてのインセンティブはかなり低く、なくなることはないがエネルギー船などに比べると未来は全くもって明るくない。