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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月29日
仕事内容:朝8時に出社をして16時半には退社が出来ます。残業もほぼありませんでした。ただ、力仕事がほとんどです。20キロのお米を200袋荷卸しをしたり、15キロの玉ねぎを250箱おろしたり。力仕事ばかりです。なので体力に自信がない方はオススメしません。体力がある方はオススメします。早く終わらせることが出来たら、その分休む時間も増えます。ただ毎日同じ作業なので、飽き性の方にはあまり向いてないかもしれません。同じ作業をずっとこなして、時間が欲しい方にはおすすめです。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月29日
仕事内容:運転と納品の繰り返しです。車は最初は2トン車程度の、運転しやすい車から
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回答者: 男性/ 助手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月09日
勤務時間・休日休暇:休日は取りやすく勤務時間は雑貨配送は残業ありコンテナ配送は残
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回答者: 男性/ 助手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月09日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、年輩の方々が多いので考え方が古く、癖の強い社
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回答者: 男性/ 助手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月09日
女性の働きやすさ:たいりょくさえあればじょせいでも働きやすいと思います。今は女性
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回答者: 男性/ 助手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月09日
成長・キャリア開発:運転スキルや忍耐力等はつくと思います。また、コンテナ便は免許
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回答者: 男性/ 助手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.6
口コミ投稿日:2021年07月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接を受けてから採用までが早くてたすかりました業
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