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関東鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。関東鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを40件掲載中。ライトハウスは、関東鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月12日

組織体制・コミュニケーション:
私の職場は上司とは話せやすいです。年齢層関係なく、アットホームな感じで話してます。

ダイバーシティ・多様性:
特にないです。外国人もよく乗られるので、自分で英語を身につけるしかないとおもいます。

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月08日

企業カルチャー・社風:基本的には土地柄もあってかのんびりとした雰囲気かと思います

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月15日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体質で、男社会。組織体制・コミュニケーション:運

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年04月10日

企業文化・社風・組織体制：自動車部に配属される事務方は営業所で運転士の運行管理や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年01月15日

企業文化・社風・組織体制：基本的によっぽど自分が何かをやらかさない(酒帯び運転、

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年11月07日

企業カルチャー・社風:全時代的な社風、曜日班といわれる仲間が出来るが気の合わない

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 土浦/ 運転手

3.8

口コミ投稿日：2021年05月15日

企業カルチャー・社風:古い考えが抜けないようです。組織体制・コミュニケーション:

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同じ業界の企業の口コミ

WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:企業イメージだけは良い企業とされていますので、会社の知名度は... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:タクシー業界の運転手は、ある意味では個人事業主であり社長さん... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

企業カルチャー・社風:上下関係の厳しさは、近年かなり柔軟になって来たと思う組織体制... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:野球部、ゴルフ部などがあり、組合を中心に旅行、バーベキューな... 続きを見る

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東洋交通株式会社

3.4

東京都北区浮間５丁目４－５１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】タクシー運転手というのは、これまでは中高年男... 続きを見る

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東京エムケイ株式会社

3.4

東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:上位下達の印象を受けました。毎月集会で社歌を歌うなど昭和の日... 続きを見る

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】希望公休が使えるので用事がある時は助かる... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

企業カルチャー・社風:良くも悪くもお役所的です。横並び＆前例踏襲の働き方が美徳とさ... 続きを見る

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国際ハイヤー株式会社

3.0

東京都品川区西品川１丁目８番２号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは特にないがやる気があるとそれなりの仕事を貰... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画

企業カルチャー・社風:ゆっくりとした社風組織体制・コミュニケーション:比較的良好ダ... 続きを見る

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会社名	関東鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kantetsu.co.jp
所在地	茨城県土浦市真鍋１丁目１０－８

従業員数	685名
設立年	1922年
資本金	510百万円
代表者	松上英一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:出世を目指す社員と、現状維持をする社員とで二分化されていまし... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 輸送課 / なし企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌い... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司や同僚との仲はとても良いと感じた。思ったことがあればすぐ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:客商売なので仕方ない側面はあるものの、あまりにもお客様第一の... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

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