Item: 関東鉄道株式会社
Rating: 3.8
Author: 男性 / 運転手 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / アルバイト・パート / 土浦 / 運転手

2.8

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:
実際には凄く神経も使うし、毎日が大変です。やはり男性が多く年齢が上の方が多いので、縦社会な感じがします

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 土浦/ 運転手

3.8

口コミ投稿日：2021年05月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:善き時代からの脱却が必要です。地域住民の理解も必

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間も長くなり、当初聞いていた休日が取りづらいところ。... 続きを見る

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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回答者：男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長い勤務時間と勤務時間の間が法定時間ギリギリかつ、... 続きを見る

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会社名	関東鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kantetsu.co.jp
所在地	茨城県土浦市真鍋１丁目１０－８

従業員数	685名
設立年	1922年
資本金	510百万円
代表者	松上英一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

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