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株式会社交通新聞社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
426万円350~550万円12

(平均年齢36.8歳)

回答者の平均年収426万円
回答者の年収範囲350~550万円
回答者数12

(平均年齢36.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
460万円
(平均年齢32.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
425万円
(平均年齢44.3歳)
クリエイティブ系
(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)
383万円
(平均年齢33.0歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
500万円
(平均年齢36.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(27件)
すべての口コミを見る(164件)

株式会社交通新聞社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月14日

回答者: 回答なし/ 記者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月14日
福利厚生:
地域手当がありますが、皆無に等しい
寮はありません。
退職金制度あり(正社員)
通勤手当もあり

オフィス環境:
立地は便利。御茶ノ水、水道橋、新御茶ノ水、神保町、小川町すべて通勤圏内
建物はオフィスビルなので環境はすごくきれいです

株式会社交通新聞社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月08日

回答者: 男性/ 編集/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月08日
勤務時間・休日休暇:
有給休暇の消化を奨励しており、スーパーフレックスのため、日々の勤務も働きやすいかなと思います。

多様な働き方支援:
リモートワークを積極的に活用した上で、成果を上げている人もいると思います。その反面、年齢を問わずサボりと化している人も散見されます。リモートワークをサボる隠れ蓑にしないで欲しい。

株式会社交通新聞社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年03月08日

回答者: 回答なし/ 記者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月08日
企業カルチャー・社風:
お堅めだと感じます。やはり親会社はJR各社ですし、役員にはプロパーもいますが、JR東からの天下り先になっていますし、全国の支社支店もその地域のJRからの天下りなので、自然とJRに近い社風になると思います。社内の雰囲気は優しい人が多く和やかだと思います。またJRの社風を大きく受け、「改革」の意識を押し付けられ、業務改善を年中求められます。

株式会社交通新聞社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年11月02日

回答者: 女性/ ディレクター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
女性の働きやすさ:
働きやすいと思います。産休育休を取得されている方も多いですし、時短勤務の方も多いです。周りの理解もある方だと思います。女性の役職者もいて、性別で出世できないということもないです。

株式会社交通新聞社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年11月02日

回答者: 女性/ ディレクター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月02日
成長・キャリア開発:
数年ごとに部署異動があり、よく言えば幅広い知識を身に付けられる。異動希望は出せるが、ほぼ強制的に希望でない部署への異動もあるので、専門的に知識を極めたい人には合わない制度。外部の講座などを受講するときに、代金を出してくれる制度がある。それをどれくらい使うかは本人次第で、成長はその人がどれくらい積極的に自分自身で学べるかが大きいと思う。

株式会社交通新聞社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月15日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
正社員登用という事に期待し応募、働いていましたが、実際は5年期間のうち正社員試験を受けられるのは1度だけというルールがあり、それもまた事務系の人は採用が難しいと試験後言われ…それなら早く言ってほしかったと思いました。

株式会社交通新聞社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年05月08日

回答者: 男性/ 編集/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月08日
事業の強み:
時刻表のデータ事業、資産運用で安定したキャッシュ・フローを構築できています。

事業の弱み:
オープンデータ化、情報を有料で買ってもらうビジネスモデルは限界に来ている面もあるかもしれません。

事業展望:
スポンサー、顧客の課題解決を通じて、収益を得ていくビジョン、ビジネスモデルを構築できると、今後も収益を維持していけると思います。

株式会社交通新聞社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月16日

回答者: 男性/ 編集/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:
フレックスタイムなので、閑散期てあれば、柔軟に勤務時間を自己決定できます。

繁忙期は残業も多いですが、残業代はしっかり支払われる風土であると思ってます。

評価制度:
年功序列の要素がまだまだあると思います。全体的に社員の年齢層がかなり高めです。