| “人事制度改革”のタイミングで、JR貨物の一員に。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | お任せしたいのは、現在当社が行なっている人事制度改革のプロジェクト。これまで培ってきた人事労務関係の知識・経験を活かして、ぜひJR貨物で活躍してください。 |
| 応募資格 | ■人事関係の知識（労務分野・人事制度改正）、基本的なPCスキルをお持ちの方 ※第二新卒歓迎／短大卒・高専以上 |
| 給与 | 月給20万3100円以上+各種手当+賞与 ★初年度想定年収380万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都荒川区南千住4-1-1 ★「南千住駅」より徒歩2分という好立地です。 |
| “人事制度改革”のタイミングで、JR貨物の一員に。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | お任せしたいのは、現在当社が行なっている人事制度改革のプロジェクト。これまで培ってきた人事労務関係の知識・経験を活かして、ぜひJR貨物で活躍してください。 |
| 応募資格 | ■人事関係の知識（労務分野・人事制度改正）、基本的なPCスキルをお持ちの方 ※第二新卒歓迎／短大卒・高専以上 |
| 給与 | 月給20万3100円以上+各種手当+賞与 ★初年度想定年収450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都荒川区南千住4-1-1 ★「南千住駅」より徒歩2分という好立地です。 |
| JR貨物ですが、鉄道の仕事はお任せしません。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | お任せするのは、発注者としての不動産開発業務。鉄道路線に付帯する商業施設や物流施設などを開発してください。電車や不動産の知識ではなく、“建設の知識”を求めています。 |
| 応募資格 | ■建設関係の知識をお持ちの方（設計事務所や施工業者と対等に話せるレベルを想定）未経験・第二新卒OK ※大卒以上 |
| 給与 | 月給20万2800円以上 + 各種手当 + 賞与 |
| 勤務地 | 本社／東京都渋谷区千駄ヶ谷5-33-8（「新宿駅」より徒歩5分、「新宿三丁目駅」より徒歩1分） |
| JR貨物ですが、鉄道の仕事はお任せしません。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | お任せするのは、発注者としての不動産開発業務。鉄道路線に付帯する商業施設や物流施設などを開発してください。電車や不動産の知識ではなく、“建設の知識”を求めています。 |
| 応募資格 | ■建設関係の知識をお持ちの方（設計事務所や施工業者と対等に話せるレベルを想定）未経験・第二新卒OK ※大卒以上 |
| 給与 | 月給20万2800円 + 各種手当 + 賞与 |
| 勤務地 | 本社／東京都渋谷区千駄ヶ谷5-33-8（「新宿駅」より徒歩5分、「新宿三丁目駅」より徒歩1分） |
| 鉄道で運んでいるのは、乗客だけではありません。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | 【先輩技術者から仕事の流れやコツを教わり、保全のプロフェッショナルへ】周りの技術者とチームを組み、線路や電気・建築設備などの保全を担当。貨物列車の安全な運行を守ります。 |
| 応募資格 | 【以下いずれかの知識・経験をお持ちの方】電気・機械、建築関係、土木関係に関するいずれかの知識・経験をお持ちの方 |
| 給与 | 月給14万4500円～＋諸手当 |
| 勤務地 | 宮城県（仙台市）・静岡県（静岡市）・愛知県（稲沢市）での募集です。 |
| 鉄道貨物輸送の歴史に残る、巨大プロジェクトの司令塔。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | 国内最大級となる総合物流施設『東京レールゲート』の開発プロジェクトの一員として、発注業者の選定、設計、進捗管理など、プロジェクト完了まで一貫して携わっていただきます。 |
| 応募資格 | ■建築関係の知識（二級建築士などの資格所持者、建築を専門に学んでいた方、資格取得意欲のある方など）※高卒以上 |
| 給与 | 月給16万5452円～＋諸手当 ※入社初年度の年収は280万円～510万円を想定 |
| 勤務地 | 本社／東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目33番8号（「新宿駅」より徒歩5分、「新宿三丁目駅」より徒歩1分） |
| 鉄道で運んでいるのは、乗客だけではありません。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | 【先輩技術者から仕事の流れやコツを教わり、保全のプロフェッショナルへ】周りの技術者とチームを組み、線路や電気・建築設備などの保全を担当。貨物列車の安全な運行を守ります。 |
| 応募資格 | 【以下いずれかの知識・経験をお持ちの方】電気・機械、建築関係、土木関係に関するいずれかの知識・経験をお持ちの方 |
| 給与 | 月給14万4500円～＋諸手当 【月収例】21万円／25歳／入社6年目／東京勤務 |
| 勤務地 | 日本全国（北海道、東北、関東、東海、関西、九州）での募集です。 |
| 日本の物流を支える、システム作り。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | JR貨物のシステムを支える存在としてご活躍ください。 <<入社日は2011年4月1日となります>> ■業務システムの開発・運用・保守を担当していただきます。まずは、現行システムの把握からはじめ、将来は新規システムやシステムリニューアルなどの企画業務、開発プロジェクト、標準化の推進など、上流工程・管理業務に携わっていただきます。 ■お客様の要望に応じ、適切かつ効率的なコンテナ輸送を実現させる輸送管理システムや機関車・貨車管理システムの他、営業支援システム、経理システム、人事給与システムなど新旧合わせて20以上のシステムを運営しています。これまでの経験・スキルを活かして、さまざまなシステムに携わっていただきたいと考えています。 |
| 応募資格 | 大卒以上 ※2011年4月1日入社が可能な方。 ◎オープン系業務システム開発経験をお持ちの方 ◎じっくり腰を据えて活躍したい方に、最適の環境です。 ◎鉄道業務関連の知識は、入社後の研修でしっかりフォローしますのでご安心ください。 ※下記「教育制度」参照 |
| 給与 | 月給20万～30万円 ※年収350万円～510万円を想定しています。 ※上記額はあくまでも最低給与額です。経験や能力によって上記給与額よりさらに加給・優遇します。 |
| 勤務地 | ■隅田川システムセンター／東京都荒川区南千住 ■本社／東京都千代田区飯田橋 |
| 日本の物流を支える、システム作り。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | JR貨物のシステムを支える存在としてご活躍ください。 <<入社日は2011年4月1日となります>> ■業務システムの開発・運用・保守を担当していただきます。まずは、現行システムの把握からはじめ、将来は新規システムやシステムリニューアルなどの企画業務、開発プロジェクト、標準化の推進など、上流工程・管理業務に携わっていただきます。 ■お客様の要望に応じ、適切かつ効率的なコンテナ輸送を実現させる輸送管理システムや機関車・貨車管理システムの他、営業支援システム、経理システム、人事給与システムなど新旧合わせて20以上のシステムを運営しています。これまでの経験・スキルを活かして、さまざまなシステムに携わっていただきたいと考えています。 |
| 応募資格 | 大卒以上 ※2011年4月1日入社が可能な方。 ◎オープン系業務システム開発経験をお持ちの方 ◎じっくり腰を据えて活躍したい方に、最適の環境です。 ◎鉄道業務関連の知識は、入社後の研修でしっかりフォローしますのでご安心ください。 ※下記「教育制度」参照 |
| 給与 | 月給20万～30万円 ※年収350万円～510万円を想定しています。 ※上記額はあくまでも最低給与額です。経験や能力によって上記給与額よりさらに加給・優遇します。 |
| 勤務地 | ■隅田川システムセンター／東京都荒川区南千住 ■本社／東京都千代田区飯田橋 |
| この先も、貨物列車が走り続けていくために。 | |
|---|---|
| 仕事内容 | JR貨物のシステムを支える存在としてご活躍ください。 業務システムの開発・運用・保守を担当していただきます。まずは、現行システムの把握からはじめ、将来は新規システムやシステムリニューアルなどの企画業務、開発プロジェクト、標準化の推進など、上流工程・管理業務に携わっていただきます。 当社ではコンテナ輸送管理システム、機関車・貨車管理システム、営業支援システム、経理システム、人事給与システムなど新旧合わせて20以上のシステムを運営しています。全般的にエンジニア不足ですので、スキルに応じてさまざまなシステムに携わっていただきたいと考えています。 |
| 応募資格 | 大卒以上 ■オープン系業務システム開発経験をお持ちの方 ※2010年4月1日入社が可能な方を求めています。 ※じっくり腰を据えて活躍したい方に、最適の環境です。 |
| 給与 | 月給20万～30万円 ※上記額はあくまでも最低給与額です。経験や能力によって上記給与額よりさらに加給・優遇します。 |
| 勤務地 | ■隅田川システムセンター／東京都荒川区南千住 ■本社／東京都千代田区飯田橋 |
