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回答者別の社員口コミ(株式会社リクルートスタッフィング)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】世界的な企業での設計の現場を体験してみたかっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:派遣先の休日に任意の講習や研修を入れてくる。任意ではあるが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:派遣先の休日に従うため、自動車カレンダーに即した休日がもらえ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:派遣される前や派遣中、派遣元で行う教育があったが、すべて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:大手企業で働く機会を得られることに興味を持ち入社したが、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:配属先部署によっては月60時間以上の残業を強いられるところも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:一日の勤務時間は派遣先に従うため8時間+残業時間だった。残業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:派遣先での就業となるため、入社時の教育では礼節についての教育にかなり
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:技術的な知識はほとんどOJTになるため、配属先で先輩の時間を削って
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:就業先がトヨタ自動車技術本館だったため、職場の綺麗さは素晴らしかっ
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株式会社リクルートスタッフィングの回答者別口コミ (1138人)

  • 大学事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年04月09日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
5.0
最新の回答:2015年08月01日
  • SE 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年04月02日
  • 一般事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年09月24日
  • 一般事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年06月30日
  • サポート 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年10月12日
  • 港営業ユニット / 平 / 営業職 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年02月28日
  • キャリアサポーター 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年05月31日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
4.6
最新の回答:2015年08月01日
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