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回答者別の社員口コミ(株式会社全日警)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 警備員 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 警備員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円

回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
事業の強み:警備会社の中ではまだマシな方だ
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:配属先次第である。当たりな所もあればハズレの所も
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口コミ投稿日:2021年08月15日

回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
成長・キャリア開発:基本的に同じことの繰り返しなので、一度仕事を覚えるとそこから
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
女性の働きやすさ:拘束時間が長いため、女性は体力的にキツくなる。自分の所属してい
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:あまり現代には追い付いていないと思う。本社や支社は中年男性
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
勤務時間・休日休暇:本社や支社で内勤の場合はともかく、現場配属なら休みは本当に限
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回答者: 女性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月15日
福利厚生:寮があったのは有り難かった。他の地域から来た場合などには入寮する人が多
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株式会社全日警の回答者別口コミ (279人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 施設警備員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年06月19日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月06日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.0
最新の回答:2019年04月10日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年03月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年12月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.9
最新の回答:2015年11月14日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 空港警備 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2017年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年06月30日
回答者一覧を見る(279件)>>