同じ業界の企業の口コミ
3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:法令遵守意識が低く、月によっては350時間ほど働かされた月も...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:稲盛和夫組織体制・コミュニケーション:現在はグループ会社の出...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:構内で車が走ってる環境なので、事故のない行動を求められる。組...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:入社してから1~2週間で仕事を覚えるように言われ、スピードを...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】オンとオフをみんな意識しているから休憩時...
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2.9
岐阜県大垣市田口町1番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、昭和の体育会系の社風だった。気持ちを強く持ち、...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:割と話しやすいと思う意見を聞いてくれたりはしていた個人個人を...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】我々の部署は、まとまった休憩が取れる環境...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。親会社がNECから日通に変わり、日通関係の業務が増え...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:スピードはやく、勢いがある。風通しよい。若手抜擢の文化がある...
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郵船ロジスティクス株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)
郵船ロジスティクス株式会社の回答者別口コミ(95人)
- サブリーダー / 法人営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月27日
- 営業事務 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.7
最新の回答:2024年02月26日
- 営業事務、CS 派遣社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年01月15日
- 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月03日
- 貿易・国際関連業務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年12月18日
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郵船ロジスティクス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
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