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郵船ロジスティクス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。郵船ロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを551件掲載中。エンゲージ会社の評判は、郵船ロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが管理系部署は比較的ワークライフバランスは取りや

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

福利厚生:これといって特筆すべき福利厚生はない。退職金も他社と比べると低いとのこ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

成長・キャリア開発:海外駐在の機会が多くキャリアに箔をつけることができる。ただし

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2024年04月20日

女性の働きやすさ:どこの企業でもありがちな女性管理職登用には積極的だと思う。実際

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
900万円	45万円	5万円	225万円

年収	900万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	225万円

給与制度:毎年の昇級幅は僅か。賞与については近年の好業績もありかなりの額が支給さ

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

事業の強み:国際物流と言えど、中身は単なる貨物屋。新規事業への参入や発展性はない

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月06日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会がある機運のある部署はほんの一部で基本は日々の

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月06日

福利厚生:正社員であればかなり福利厚生はいいと思います。条件を満たせば家賃補助な

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月06日

勤務時間・休日休暇:部署によって残業時間の違いが激しいと思います。また国内でも地

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	20万円	0万円	160万円

年収	400万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	160万円

給与制度:特に特徴はないと思います。年功序列の印象は拭えないです。評価制度:年功

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2022年09月25日

勤務時間・休日休暇:残業は多め。部署や担当顧客などにより異なるが、平日はなかなか

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月08日

勤務時間・休日休暇:残業代や休日出勤の際手当はしっかりでる。しかし土曜日に職場内

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	23万円	8万円	200万円

年収	600万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	200万円

給与制度:業績が良いとそのままボーナスに反映されるためコロナバブル期間中は賞与が

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

事業の強み:海外拠点の分散、事業の分散により、様々な外的要因へのリスクヘッジがで

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2022年09月25日

福利厚生:充実していると思う。オフィス環境:本社をはじめ都内の事務所は立地の良い

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

勤務時間・休日休暇:基本土日祝休み。部署によっては、土曜日、日曜日の出勤がある。

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

福利厚生:採用地域と勤務地域が異なる場合など、条件に応じて住宅補助が支給される。

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

成長・キャリア開発:資格取得時の手当、研修も用意されているコロナ前は海外研修も充

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

事業の強み:コロナ禍でもうかっている親会社が大手事業の弱み:泥臭い残業が多い幼い

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	30万円	0万円	270万円

年収	630万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	270万円

給与制度:コロナ禍での特需により賞与額が大幅に増加している。また、若手社員を中心

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:コミニュケーショ

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年06月14日

女性の働きやすさ:総合職で入社すれば女性も男性と同じ給料が貰えるのは大きなメリッ

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回答者：男性/ 営業 , CS 、企画職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 役職無し/ 役職なし

2.3

口コミ投稿日：2024年09月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	33万円	0万円	132万円

年収	530万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	132万円

給与制度:賞与は、ベース80%,　個人成績連動部分20%程度。ベース賞与は業績に

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回答者：男性/ 営業 , CS 、企画職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 役職無し/ 役職なし

2.3

口コミ投稿日：2024年09月17日

事業の強み:成熟産業であり、事業自体の強みもない。業界淘汰されたてきており、淘汰

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2024年04月20日

事業の弱み:同業他社との差別化が難しく価格競争に陥りやすい。営業担当者の人柄、お

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月03日

女性の働きやすさ:女性は男性と比べて退職率も低く、各種制度が整っており働きやすい

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

女性の働きやすさ:女性の働く環境はかなり恵まれて過ぎていると思う。時短勤務の人も

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回答者：男性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海上貨物部/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

企業カルチャー・社風:物流会社と一口に言えるけど、事業内容は多岐にわたる。チャレ

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月06日

女性の働きやすさ:最近は女性管理職が増えてきているが胡坐かいてるおじさん課長が多

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

福利厚生:退職金寮財形貯蓄産休　育児休暇オフィス環境:立地は良い。冷蔵庫や電子レ

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の華やかなイメージとは異なり、部署にもよる

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

勤務時間・休日休暇:場所によるが、休暇は比較的取りやすい。夏季には長期休暇も取得

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回答者：女性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月08日

女性の働きやすさ:女性の比率は高く比較的働きやすいと思う。しかし育休、産休の後だ

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回答者：男性/ IT/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションが活発な企業体質であるダイバーシ

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回答者：女性/ 海上貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月06日

女性の働きやすさ:働きやすい。育休、産休の制度は充実していると思う。ただ、時短勤

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	郵船ロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.yusen-logistics.com/jp/japan/
所在地	東京都品川区東品川４−１２−４品川シーサイドパークタワー８Ｆ

従業員数	1422名
設立年	1955年
資本金	4301百万円
代表者	岡本宏行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(733件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2797件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(5133件)

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