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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2021年10月22日
企業カルチャー・社風:
昭和。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に疎遠。
会社の仕組みは昭和だが、人間関係はドライ。
社員同士で関わりを強く持ちたい人には合わない。
社内の飲み会等はほぼ無いので、自分の時間が大切な人、給料面で多くを望まない人、仕事のやりがいを求めない人におすすめです。

ダイバーシティ・多様性:
事務職は女性が9割なので、全体で見ると比率は半分近く。
それ以外特になし。

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口コミ投稿日：2022年04月25日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2022年04月25日
勤務時間・休日休暇:一般的な飲食店のそれです。スタッフ教育が出来て店を作れる人は
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2021年10月22日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
350万円 25万円 8万円 50万円
年収 350万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 8万円
賞与（年） 50万円
給与制度:年2回のボーナス。手当等は特にない。出産があると社長からご祝儀くらい。
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口コミ投稿日：2022年04月25日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2022年04月25日
福利厚生:特にない。オフィス環境:店舗配属の場合は休憩できるスペースや人員状況は
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
福利厚生:福利厚生として本格的マッサージを受けられる。但し本社内の会議室のみでの
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
成長・キャリア開発:荒い方が多いので耐える事が出来れば、忍耐力はつくと思う。支援
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 8万円 100万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 8万円
賞与（年） 100万円
給与制度:残業代は給料に見なし残業として固定給として振り込まれる。残業はしなくて
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2021年10月22日
事業の強み:歴史事業の弱み:アナログ事業展望
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2021年10月22日
福利厚生:特殊なものはないオフィス環境:昭和
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口コミ投稿日：2021年10月22日

回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日：2021年10月22日
女性の働きやすさ:残業がない、有給が取れる。それくらいなので女性にとって働きやす
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
女性の働きやすさ:本社の事務員であれば働きやすいと思われる。社内の雰囲気はそんな
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
事業の強み:やはり明治時代から続く会社なので業務自体は堅い仕事でなくならない、必
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口コミ投稿日：2022年11月06日

回答者： 男性/ 貨物自動車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当

1.8
口コミ投稿日：2022年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:別に期待はしてなかったが、早朝6時半出勤があると
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口コミ投稿日：2015年12月04日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月04日
会社の安定性：創業明治18年横浜にて荷役から運送を営んで130年。 現在は建築物の
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口コミ投稿日：2015年12月04日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年12月04日
働きがい：建築物を作るのに絶対に必要なのが我々が運送しているセメントです。ダム、
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長澤運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

長澤運輸株式会社の回答者別口コミ（2人）

  • 配車担当 / 貨物自動車 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8 最新の回答：2022年11月06日
  • 飲食事業部 / 一般社員 / 飲食店 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.7 最新の回答：2022年04月25日
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