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京三電機株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京三電機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを106件掲載中。ライトハウスは、京三電機株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年09月07日

企業カルチャー・社風:
挑戦はしない。
風通しは職場によって違います。

組織体制・コミュニケーション:
上司も業務が沢山で余裕がない。
１日上司と喋らないときもある。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の派遣社員などはいません。
社員、期間工、日本人の派遣社員がいます。

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回答者：男性/ 作業者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 現場作業者

2.2

口コミ投稿日：2020年10月07日

企業カルチャー・社風:下の仕事を軽視している雰囲気が強い。保守的なことが多く、挑

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：課長クラスになると仕事中に関わることが少なくなり、接点

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

企業文化・社風・組織体制：作業者同士が仲が良くお互いがカバーし合いながら仕事がで

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回答者：男性/ 品質保証（電気、電子、機械、半導体、自動車）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ その他

4.2

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:燃料系の部品を生産しているので、品質に対しては非常にシリア

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月09日

企業カルチャー・社風:風通しはいいほうだと思う。働いてる社員たちにある程度の余裕

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株式会社タチエス

2.6

東京都昭島市松原町３丁目３－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 設計/ 一般

組織体制・コミュニケーション:部署間の壁が低く、コミュニケーションがとりやすいダイバーシテ... 続きを見る

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トヨタ紡織東北株式会社

3.4

岩手県北上市相去町平林１５－１３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質保証（電気、電子、機械、半導体、自動車）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ E/ E

企業カルチャー・社風:風通しは良い部署悪い部署様々だと思う。作業がきついところほど... 続きを見る

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新明和工業株式会社

3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 航空機事業部/ なし

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マツダ株式会社

3.2

広島県安芸郡府中町新地3-1

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:「飽くなき挑戦」を是として、デザイン、パワートレイン、乗り心... 続きを見る

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株式会社SUBARU

3.1

東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 第3製造部/ 一般二級

企業カルチャー・社風:職場による可能性もあるけど、所属してたところはなかった。組織... 続きを見る

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株式会社今仙電機製作所

2.6

愛知県犬山市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ じむ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:拠点によるが、だんだん古い体制から変わってきている。... 続きを見る

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いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:組織体制は年功序列で部下の意見を上司に上げてくれる人は評価さ... 続きを見る

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株式会社デンソーダイシン

3.0

愛知県常滑市久米字御林２００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ なし

組織体制・コミュニケーション:現場で働く人は、基本ライン作業で、休みの時間以外はなかなか他... 続きを見る

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株式会社グリーンテック

3.0

愛知県名古屋市中区錦２丁目４－１５ＯＲＥ錦二丁目ビル　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質サポート事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:この会社の社風は風通しの良さをメインに上げているので人間関係... 続きを見る

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森六テクノロジー株式会社

2.7

東京都港区南青山１丁目１－１新青山ビル東館　１８Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:古きを重んじ、新しいものを拒絶する。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る

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会社名	京三電機株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.kyosan-denki.co.jp/
所在地	茨城県古河市

従業員数	1529名
設立年	1949年
資本金	1090百万円
代表者	荒川智之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5476件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3591件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4945件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3973件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2231件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2032件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1981件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1749件) 平均年収（正社員） 584 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 法人営業 / 課長企業カルチャー・社風:年功序列式の会社です。自動車部品会社ですが、扱う商品や技術が... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1703件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 調達 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に縦割り。課題やテーマに対し、手を挙げれば挑戦できる。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1461件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1374件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1278件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... (続きを見る)

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