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トヨタカローラ富山株式会社のカテゴリ別口コミ（41件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(7件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(11件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(11件)

トヨタカローラ富山株式会社の回答者別口コミ（16件）

  • サービス / 副係長 / サービスエンジニア 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1 最新の回答：2023年08月22日
  • 整備士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6 最新の回答：2022年04月21日
  • サービスエンジニア 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3 最新の回答：2022年03月04日
  • サービスエンジニア 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.2 最新の回答：2022年03月02日
  • サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0 最新の回答：2022年03月01日
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トヨタカローラ富山株式会社の職種別口コミ（41件）

営業系（7件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（7件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（16件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（11件）
（電子・回路・機械設計 他）
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トヨタカローラ富山株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年03月01日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2022年03月01日
福利厚生：
スケールメリットを生かした全トヨタ労連のライフサポート情報をタイムリーに伝え、余暇利用の手助けになる活動を行っている。
年金制度の改定に伴い、公的年金だけでは不十分で、自助努力が必要不可欠になってきていることから積立年金制度の利用促進を行っている。
各種融資制度を兼ね備えた労働金庫を設けており、社員のライフスタイルに合った設計が可能となっている。
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トヨタカローラ富山株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月22日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス/ 副係長

2.1
口コミ投稿日：2023年08月22日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は終わりが見えない。なんとなく20時までには帰ろうという雰囲気がある。店舗間で休みの取りやすさには差がある。

多様な働き方支援:
リモートワークは存在しない。時短勤務は社内では理解度が低い。副業は禁止されている。

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トヨタカローラ富山株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年10月13日

回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日：2021年10月13日
組織体制・コミュニケーション：
社員同士のコミュニケーションは男女年齢問わず話しやすく良好であると思います。先輩上司等いろんな人が気さくに話しかけてくださるので、どの店舗、部署に異動したとしても孤立せずやっていけるのではないかと思います。また、話しやすいので、仕事の相談も気兼ねなく行えています。新卒の場合は、研修期間の中で同期とも仲を深められます。
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トヨタカローラ富山株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月22日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス/ 副係長

2.1
口コミ投稿日：2023年08月22日
女性の働きやすさ:
営業時間的に女性が働きやすいとは言い難い。時短勤務や子供のことで急に休むことになっても理解度は低い。

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トヨタカローラ富山株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年08月22日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス/ 副係長

2.1
口コミ投稿日：2023年08月22日
成長・キャリア開発:
資格取得に対しては研修などのバックアップはあるが取得後の評価が曖昧なことがある。手当としてはもらえるが人事評価に影響があるかは不透明。

働きがい:
サービス業らしい、お客様からの感謝の言葉などでやりがいを感じることはある。

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トヨタカローラ富山株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年05月28日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日：2021年05月28日
事業の弱み：
後出しじゃんけんみたいなもので、周りがやっているからという理由で行う事業が多い。そのうえ、体制が整っていないので、現場社員からすればかなり迷惑。
事業を行います宣言はするが、その目標、内容について不明確、正直何をしたいのかわからない。
基本的に最先端という言葉が一番似合わない会社。
若手の意見を取り入れようとする気持ちは見えるが、いざ意見を出せば、じゃあ考えろとすべてを丸投げ。

事業展望：
空回りしてつぶれるだろう。
わけのわからない固定観念をお持ちの幹部様が引退しない限りは会社の利益は伸びないと考える。
もっと営業成績を残している人間、先を見通しできる人間、常に最先端の流行等に敏感な人間を上に立たせないと何も変わらないだろう。
こういった革命がない限り、名前だけの大企業で終わるだろうと考える。
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トヨタカローラ富山株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年02月26日

回答者： 男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年02月26日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度：
サービスエンジニアの給料は、ベースとなる基本給に資格手当(自動車整備士や検査員などの国家資格、トヨタ検定)と店舗単位の報奨金(店舗ごとの車検などの入庫台数目標達成時に支給)、個人毎の報奨金(車検誘致や車両販売照会など)+残業代で成り立っています。基本給はほかの業種と比べると低いですが、その他報奨金などを加算すると平均的になるといった感じです。

評価制度：
サービスエンジニアの場合、基本的に年功序列で年に1回昇給があります。また、月1程度の講習が年次ごとに行われています。年次別に目標とする級のトヨタ検定の講習も行われており、合格すると資格手当がつきます。サービスエンジニアとしては、自動車整備士2級取得で入社後、現場でサブリーダー→エンジニアリーダーを経て、フロント側のアドバイザーやサービスマネージャーを目指すことになります。
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