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曙ブレーキ工業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
579万円250~1050万円52

(平均年齢38.3歳)

回答者の平均年収579万円
回答者の年収範囲250~1050万円
回答者数52

(平均年齢38.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
632万円
(平均年齢42.1歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
588万円
(平均年齢39.8歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
552万円
(平均年齢36.4歳)
医薬・化学・素材・食品系専門職
(研究・製品開発、生産管理 他)
517万円
(平均年齢29.7歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(36件)
すべての口コミを見る(298件)

曙ブレーキ工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月08日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月08日
福利厚生:
独身寮あり。通勤手当もありだが実費支払いではなく排気量ランク分け固定単価支給。財形貯蓄、持株会制度あり。勤続年数ごとのリフレッシュ休暇取得可。慶弔休暇制度や育児休暇制度も充実。

オフィス環境:
フリーアドレスオフィスあり。職場にもよるが、ガラス張りのおしゃれなフロアや会議室あり。

曙ブレーキ工業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月17日

回答者: 回答なし/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月17日
勤務時間・休日休暇:
ワークバランスはとても良いと感じる。
その日に有給申請を行なっても、基本的には受理される。

多様な働き方支援:
コロナ後もリモートワークは恒久的に実施される見込みであり、出社していない方は多々いる。
毎週水曜日が禁煙デーのため社内の喫煙所が使用できなくなる。そのため、毎週水曜日だけリモートワークを実施している方もいる。

曙ブレーキ工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月24日

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年07月24日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は与えられていると思うが、個人の裁量がないと中々もらえない。特に本社は大部屋化などあり、一見風通しが良いように思われるものの、組織間の壁はかなり厚く、風通しの良さは感じられない。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流というよりも、個人的な繋がりによる交流の意味合いが強いと感じる。上司との話しやすさは、部署によって異なると思う。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティは、比較的に確立されていると思う。

曙ブレーキ工業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年08月17日

回答者: 回答なし/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月17日
女性の働きやすさ:
産休から戻られる女性もおり、働きやすい環境だと思う。
女性管理職もいるが、まだ数は少ない。だからといって、女性が男性と比べて管理職になりにくいということは一切無い。実力があれば男女問わず昇格や昇進される。

曙ブレーキ工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月24日

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年07月24日
成長・キャリア開発:
様々な研修があるものの、あまり効果的なものはないと思う。

働きがい:
自動車を初め産業機械、鉄道車両まで幅広いブレーキ事業に携わっている事から、社会への貢献度は高いと思う。

曙ブレーキ工業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年12月19日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:
先進的なことを学べると期待していたが、
社内のノウハウはほぼ人に依存しており、基本的に人に聞かないと分からない。
かとにって、自発的に動ける人も少ないため、会社の将来に不安を感じる。
また、電動化などの技術で他社に遅れを取っているので、新しいことを学べるかどうかには疑問がある。

曙ブレーキ工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年06月21日

回答者: 男性/ 品質/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月21日
事業の弱み:
扱う製品領域が狭い(少ない)状況にあり残念に思います。人は育っておりますが、ブレーキの一部領域しか扱っていないので、他社の様な開発や製品提案が難しいように感じます。独立系なので自前で何とかしようと経営者含め考えているのではと思いますが、もっと門戸を開いて、自由に様々な業種や、上位システムと連携し、パッケージとして売り出すことを考えていく必要があるのではと思います。今まで引き継いできたもの、i今まで成功した方法やスタイル、伝統と云う殻を打ち破ることができない限り、過去の実績に固執する状況が続く限り、今のこの急激な変化や、今後の自動車業界のトレンドや進化に取り残され、ガラパゴスの様な状況、会社にならざろうを得ないと思います。もっと他社の血を入れて、競合ではなく、同業として、一緒にやっていく位の経営判断や、思い切った改革が必要ではないか、そのくらいをしなければ生き残れないと思います。

曙ブレーキ工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月29日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 8万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
ある程度まではすぐ等級を上げてくれるため、入社3年目くらいまでは順調にあがる。それ以降は等級アップの条件が厳しいため、モチベーションが低下する。賞与は最近だと3.5-4.5ヶ月ぐらい。若手のうちは家賃補助制度があるためありがたい。

評価制度:
通常通りにやっていれば毎年昇給はあるが、等級が上がるための条件が年々厳しくなっている。若手はある程度まで等級が上がるとそれ以上は条件が厳しいため、モチベーションの低下が目立つ。