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三和富士交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。三和富士交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを80件掲載中。ライトハウスは、三和富士交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月07日

勤務時間・休日休暇:
基本的には中途採用者の全員が隔日勤務となります。朝から深夜まで勤務して、（二日分一気に働きます）深夜勤務が終わった日は明け番といって１日フリーとなりますが、翌日の朝には出勤となります。
慣れてしまえば自由な時間が取れる制度だと感じました。

多様な働き方支援:
現場仕事のため、やればやるだけ稼げるという考えのもと、稼ぎたい人はかなり長時間労働をされていると感じました。

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回答者：回答なし/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間中は好きなタイミングで休憩がとれるので、自分である程

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や走行距離に関してはす

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0

口コミ投稿日：2020年09月06日

勤務時間・休日休暇:勤務日の翌日は明けで休みです。明け休みとは別に、休日が1日も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

社内制度：車載カメラは、あくまで事故や事件の時のためのものだと思うので、監視とし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

社内制度：ハガキ投稿評価での、クオカード配布はまあ良いかも。信憑性はけっして高く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：6時間連続走行にもうるさいと書いたが新人の内はそれをしてでも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

勤務時間・休日休暇：特にないかも新人の内は、年末年始は休まないでくれと、面接のと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月22日

多様な働き方支援：家族といれる時間は比較的とれるがやっぱり連休初日は寝てしまって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月22日

多様な働き方支援：雇入れ6ヶ月後から有給が貰えて、早めに申請すれば取れるので有給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月22日

勤務時間・休日休暇：サークルに入ってると休みの日、強制参加でサークル参加で飲みた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月22日

勤務時間・休日休暇：連休を使ってツーリングや一人旅をする人やサークルの仲間とレク

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：給料にこだわらない人なら、これに関してはきっちり管理されるの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：但し、大半のタクシー運転手なんて、時間を長くやってなんぼなの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：ドライバーは有給は確実に取れます。ただ、売上次第では有給をと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

多様な働き方支援：丸々1年のシフトが出るので、予定は本当に組みやすかった。有給も

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4.0

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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ジェイ・アール北海道バス株式会社

2.8

北海道札幌市西区二十四軒二条７丁目１－２６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗合運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:所属人数の多い営業所は休暇の調整がしやすいが、少ない営業所は... 続きを見る

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会社名	三和富士交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	埼玉県入間郡三芳町

従業員数	250名
設立年	1978年
資本金	55百万円
代表者	吉川永一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間、休暇は調整ができる。社員が増えすぎたので調整がし難... (続きを見る)

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