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三和富士交通株式会社のすべての口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月07日
勤務時間・休日休暇:
基本的には中途採用者の全員が隔日勤務となります。朝から深夜まで勤務して、(二日分一気に働きます)深夜勤務が終わった日は明け番といって1日フリーとなりますが、翌日の朝には出勤となります。
慣れてしまえば自由な時間が取れる制度だと感じました。

多様な働き方支援:
現場仕事のため、やればやるだけ稼げるという考えのもと、稼ぎたい人はかなり長時間労働をされていると感じました。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:基本的にお客様をお乗せして得た収入に対してパーセンテージが決まった歩合
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月07日
福利厚生:退職金はありますが、3ヶ月後の正式採用後からの積み立て開始となります。
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
企業カルチャー・社風:革新的なことをやる社風ですが、それが乗務員にとって歓迎され
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 32万円 --万円 15万円
年収 400万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 15万円
給与制度:営業収入に応じた歩合制だが、どのような計算式なのかはっきりと分かってい
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
事業の強み:他社とは違うという売りで、様々なサービスを行なっています。事業の弱み
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
勤務時間・休日休暇:勤務日の翌日は明けで休みです。明け休みとは別に、休日が1日も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月07日
企業カルチャー・社風:丁寧、接客、接遇、リピーター、既存客重視という、強固な考え
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
成長・キャリア開発:二種免許を持っていない人でも、会社の支援で取得できる制度があ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 埼玉営業所/ 乗務員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月06日
女性の働きやすさ:男社会のイメージが強い業界ですが、女性が頑張っていけるだけの会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
多様な働き方支援:家族といれる時間は比較的とれるがやっぱり連休初日は寝てしまって
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
事業の強み:実際に運営されてるのをみたのは心霊タクシーだけですが、色んな企画はし
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
組織体制・コミュニケーション:今の所長は相談等しやすい雰囲気の人ではある。他乗務
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
働きがい:無線配車が主の会社なので、他社よりは仕事量が多く頑張り甲斐はあると思う
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 45万円 0万円 0万円
年収 530万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制なので、自分の頑張り次第でいくらでも変動する。給与の計算方式はイ
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
女性の働きやすさ:男性と同じ勤務形態での勤務が基本だけど、希望して日勤のみにする
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月27日
成長・キャリア開発:なし自動運転になったら仕事がない働きがい:エッセンシャルワー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
多様な働き方支援:雇入れ6ヶ月後から有給が貰えて、早めに申請すれば取れるので有給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:マニュアルを実行できてなくても、常連客をはじめ、一見さんに近いお客さん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
勤務時間・休日休暇:サークルに入ってると休みの日、強制参加でサークル参加で飲みた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
入社理由・入社後の印象:昔から埼玉でも安定してる企業で、安定した収入を得れると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:MKタクシーを意識してるらしいので、一応は、それなりの接客対応力は身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
オフィス環境:他社に比べて接客の品質は良い。営業エリアが広いので運が良ければ和光
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間中は好きなタイミングで休憩がとれるので、自分である程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
女性の働きやすさ:三和富士交通は個人で呼ばれるかたは女性のお客様が多いので女性ド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:志木や和光では給料40とか行く人とかいるので和光、志木方面にはいれた人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
オフィス環境:横浜本社の人たちへの気遣いばっかでなく、現場の意見ももっときいた方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月22日
勤務時間・休日休暇:連休を使ってツーリングや一人旅をする人やサークルの仲間とレク
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月20日
福利厚生:一定年数勤務かつ労働組合に加入していると退職金積立が始まるので、退職金
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】まじめに、一円でも多く稼ぎたい人なら、同エリ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司が部下を評価する事はもちろん、多面評価と言う周囲の同僚が自分を評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:埼玉のタクシー会社にしては、福利厚生面はいい方だと思う。社会保険と年金
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】チップや、感謝の言葉を言われたとき少しお節介
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
社内制度:車載カメラは、あくまで事故や事件の時のためのものだと思うので、監視とし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:売上自体は地域でそこそこだと思うが、手取りや待遇面では同業他社と比較し
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