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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月12日
教育・研修:OJTにおいて手順書などが整備されていないこともありましたが、その分、先輩社員に質問する機会も多く密接にかかわりあいながら仕事を学びました。今後はさらに視野を広く仕事ができるよう、社外研修制度があれば良いと思います。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月12日
働きがい:仕事のプロセスと正当に評価してもらい、評価に応じて成長のチャンスを与え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】楽な会社だ。上層部は成長成長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】倉庫に限って言えば、圧倒的に男が多いた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】特になし。習うより慣れろという社風で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】家族を持つ人間にとっては驚く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】近年は社員の質が明らかに悪くなっている、ぼさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給はほぼ無し。ただ、だらだらと残業費で稼ぐしかない。退職金は呆れるほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】女性社員はただの事務職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:休日出勤や残業費を頼りにしないと正直キツイ。もう少し成果に応じた昇給を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新卒入社は居ない。居るのは他のまともな会社に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】見かけは良いと思いますが家族会社で従業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】中途採用のみなので新卒入社の社員は居ない。万
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給はほぼ無し。ボーナス、退職金は呆れるほど少ない。正直、家族持ちには
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性が活躍できるように改善される見込み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝から夜までやってるのが1番仕事をしているという社風だと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】フォークリフトの資格取得を支援する制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】中途採用が殆どで社員間は接しやすく良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】この会社では活躍できない。女性社員は基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月15日
働きがい:結局のところ仕事はやりがいがあるかないかという自分自身の考え方にいきつ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月15日
働きがい:仕事のやりがいにすべて集約されていると思うのでそこを突きつめて考えてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:中途採用の方が多くなじみやすい。皆、感じが良く働きやす
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