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ウエインズトヨタ神奈川株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
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アルバイト・パート
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月01日
企業カルチャー・社風:
既存の自動車販売以外にも地域貢献や新規事業への様々な挑戦をしており、時代の変化に対応していこうと取り組んでいる印象である。

組織体制・コミュニケーション:
トップダウンの方式が根強く、現場からの意見を吸い上げる機会はほとんどない。
月に1度1on1(上司と部下のコミュニケーションの機会)があるが、これも上司の考え方、裁量に委ねられ、ざっくばらんに話し合いをしてくれる上司もいれば、実績の話ししかしない上司もおり、結局は上司により部下の想いや悩みを伝える機会は左右される。

回答者: 女性/ カスタマーアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月12日
組織体制・コミュニケーション:組織間での交流を会社は推奨しているように感じますが
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 一般職

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦していくことをスローガンに抱えているが、中
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月13日
企業カルチャー・社風:研修等増えてきましたが積極的に受講させる姿勢はあまり感じら
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年07月10日
組織体制・コミュニケーション:2023年にトヨペット・カローラ・ネッツが一つにな
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ レクサス事業部/ 一般職

2.3
口コミ投稿日:2023年07月10日
企業カルチャー・社風:新たなことに挑戦と言っていますが、現場は保守的な管理職が多
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回答者: 女性/ 営業職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月06日
組織体制・コミュニケーション:配属された店舗によって上司の考え方が全く違うため、
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

1.8
口コミ投稿日:2023年10月28日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあります。店舗によっては全然違いますが組織体
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士はとても明るく接していたと思います。一社化
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回答者: 女性/ 元営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年08月28日
組織体制・コミュニケーション:月に1度「1オン1」と呼ばれる直属の上司と話す時間
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回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年06月28日
企業カルチャー・社風:トップダウンの会社、上司の意見が第一なので、お客様より上司
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回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月11日
組織体制・コミュニケーション:月に1回、上司との面談があり、評価の内容確認や、日
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月19日
企業カルチャー・社風:基本的にトップダウン営業職に対する責任とプレッシャーは非常
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2023年09月29日
組織体制・コミュニケーション:店長とは、話す機会があるが、その上の方とは、ほとん
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

2.6
口コミ投稿日:2023年11月23日
企業カルチャー・社風:新しい、嬉しいをつくる。お客様のためにという行動が多くある
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年10月05日
ダイバーシティ・多様性:整備士不足の為、外国人の自動車整備士としての雇用が最近は
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
企業文化・社風・組織体制:風通しは良好でした。トラブル、疑問等が発生した際は上司
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】会社の外(営業所の外)に居る人はか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】会社内(営業内)に仕事上居る人は会
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
企業文化・社風・組織体制:営業所内での社員同士の交流はあり、環境は良かったと思う
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
企業文化・社風・組織体制:営業所単位の仕事なので他の営業所との交流が少ない、販売
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