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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
事業の強み:
化学品のバルク輸送を主力としている会社としては日本屈指と言える。
また拠点が全国にあり配送エリアも全国対応しているため重宝されていると感じる。
特定の荷主へ依存していない為、特定の分野の景気が悪化しても全体の影響が小さいのはリスクヘッジできていて良い。
また経営の多角化としてコンテナ製造やシステム開発等にも注力している。

事業の弱み:
洗浄作業や出張があるが、その分給与が高いと言うわけではないのでドライバーの求心力が弱いのではないか。
事実、同業他社へ転職するドライバーはいてもその逆はあまり聞かない。

事業展望:
管理職、一般社員、ドライバー共に不足している。
待遇改善等の抜本的な対策については考えているように見えず、システムによる省力化や脱属人化は負担軽減という意味ではプラスに思えるが、中長期的な社員の減少や能力低下を考慮しているようにも思える。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
勤務時間・休日休暇:部署により残業や有給取得にバラつきがある。特にオーダーを受注
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
福利厚生:福利厚生はあまり良くはない。 通勤手当が毎月出るところは良い会社指定の
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:入社3年目くらいまでは昇級額は高めだが、それ以降は微々たるもの。手当も
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
企業カルチャー・社風:アットホームな会社のため、風通しは良い方ではある。組織体制
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすいですが、土曜日も隔週で出勤しなければならない
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回答者: 回答なし/ 社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月25日
オフィス環境:遠隔点呼を新たに業務にしようとしているが、遠隔点呼を行う為の業務の
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口コミ投稿日:2023年10月17日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
女性の働きやすさ:休暇については自由に取得しているように感じるが、夏期休暇以外で
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:業務の幅が広く、任される部分も多いので、仕事をしていると実感
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口コミ投稿日:2023年10月17日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙四については取得が必須(取得費用補助あり
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
事業の強み:新規事業にも、まずは口に入れてみようという方針。そのプロジェクトチー
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は高いと思わないが(むしろ入社当初は安い)、毎年ジワジワ上がるため
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
女性の働きやすさ:休暇は比較的取りやすいです。産休育休も取りやすい環境だが、昇給
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回答者: 回答なし/ 社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

2.4
口コミ投稿日:2023年11月25日
事業の強み:液体化成品など特殊な物を運んだり、運ぶ為の車両を特殊加工している事を
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回答者: 回答なし/ 社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員

2.4
口コミ投稿日:2023年10月14日
多様な働き方支援:残業は、ほぼ無い。しかし社内から退出が遅いと早く退出するように
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口コミ投稿日:2016年03月05日

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2016年03月05日
働きがい:自由な企業風土で自分の意見を言える等上下関係をあまり意識せず、闊達に意
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口コミ投稿日:2016年03月05日

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2016年03月05日
働きがい:難解な仕事に向かい合う時の、取り組み方、取り組み始めまでの時間が掛かり
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【周りからのサポートについて】派遣がいなかったので特にアドバイス等は
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】派遣社員である限りキャリア
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番やりがいに感じる点】大手メーカーなのでお客様に喜んでもらえた時、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】人によって違いますが、モチベーショ
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長していける環境か】まだ入社、半年なのでわからないですが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】航空機製造事業なので当面、需
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】派遣社員なので業務が限定されるのであまり
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】長く勤めてキャリア 及びスキルアップが望
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